Artist, если не иметь в виду аэродинамику, то конечно 21-ая побрутальней будет, и если взяться с умом, можно и внешний тюнинг и внутренний сделать - будь здоров! НО никаким тюнингом не увеличишь салон (одно заднее сиденье, зажатое арками, чего стоит!).
Вот если ВАЗ пойдет по пути 21218(Бронто) - тогда есть что обсуждать. Но это вряд ли. ОПП - это в данном случае не выход.
Кстати, Artist и FunTic, не понимаю я, чего вы на фары от десятки взъелись? Фары хорошие, светят получше, чем все остальные (не считая ШНИВ)
Убить этим легенду нельзя. У легенд должны быть только круглые? Если вы имеете в виду Дефендер, то это не пример. Деф - утилитарный вездеход. Круглые фары не только традиция, но и необходимость (дешево и менять в полевых условиях легче).
Взгляните не УАЗ. Тоже легенда. Но "Патриот" тоже может через некоторое время стать достойным продолжателем легенды. А как смотрится! :

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

До выпуска действительно новой Нивы (не похожей на 2121, 21213, ШН) пройдет лет 6 - 7... За более короткий промежуток мы получим Ниву с фарами от десятки - на большее не хватит денег...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

К сожалению, это наиболее вероятно
Будем надеятся, что денежков хватит и немножко на что-нидь еще...

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Captain, у "легенды" фары должны быть круглыми.... Мы ведь говорим о рестайле НИВЫ а не о "Новой НИВЕ" (Такая у нас с тобой уже есть smile_nod:. Рестайл всегда эксплуатирует "легендарный" образ. (Задумайся: NewBEATLE, NewMINI.... В свое время Jaguar начал ставить на свои тачки модные тогда прямоугольные фары, - разрушил "легенду" и вернулся к круглым.) Это и есть вопросы STAYLа которыми занимается RESTAYLE. Дальше: аэродинамика - тетька хитрая и далеко не всегда зализаные морды тачек говорят о их выдающихся аэродинамических качествах. Ну и по поводу длины: короче база - дальше едешь. Нива никогда не позиционировалась как семейный автомобиль. Это машина одинокого романтика Мне, например, совершенно не нужны задние боковые двери ( одна возня с замками и стеклоподъемниками smile_nod:. Мои машины возят: одного мужчину, одну женщину (единовременно) и одну собаку. Остальные варианты - в виде исключения. Понимаю, что не у всех так, но и таких, как я - немало...А на фары от десятки в десятке я не обижаюсь и даже приветствую но боюсь их на НИВЕ и , вообще, думаю, что обвесят старушку армянским пластиком по кругу и будут считать, что дело сделано: дешево да любо ...

_________________
Америка-фуфло!

Убедил, Artist! Да здравствуют круглые фары!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

Ннну!!!

_________________
Америка-фуфло!

Чтоб сделать конкурента ШН, надо сделать не обновленную Ниву, а НОВУЮ Ниву. В настоящее время роль "новой Нивы" играет ШН. Потому следующая НОВАЯ Нива, вродь как, должна превосходить не 2121, а ШН.
Сравнивать 2121 и ШН я не буду, ибо это уже пройдено.
Скажу только то, что ВАЗ совсем отстал. Он отстал настолько, что не может адекватно вопринимать даже степень своей отсталости. И что он там может сделать серьезного при таком положении дел? Так что поживем - увидим.

Не знаю насколько достоверно, но был неофициальный комментарий в прессе (Московской), что это "Наш ответ Чемберлену". Обещанного вначале производства в Тольятти Джи Эмовских моторов нет и в помине до сих пор, а сами трясут ТАЗ по поводу "качества" комплектующих, как таковых "сливок" от продаж Шевика ТАЗику не перепадает (обид"но вдвойне пааанимаешь!). И ЕшроШниву на Западный рынок выводить (если разродятся, "беременность" то ложная) под унизительным для ВАЗа Дэу НИВА!
Так, что не меценатами инвесторы оказались, что естественно.
А наши "красные" директора до сих пор путают "стратегического инвестора" пришедшего СЕБЕ деньги делать (а не технологии повышать, и растить себе конкурента!) и госсубсидию в виде льготного кредита обеспеченного гарантией государства и без возврата (в обозримой перспективе во всяком случае).
Так, что вряд ли Новая Нива появится в заявленные сроки (может ОПП малыми сериями и будет, но это не серьёзно, объём не тот). Игра на нервах друг у друга затеянна. Кто прав, их сам чёрт не разберёт, кто больше обещал и не сделал.

Умри...

_________________
Испытания на прочность, скорость и крысату...

с 2003 года на заводе "Азия Авто" в Усть-Каменогрске из машинокомплектов АВТОВАЗа собирают автомобили LADA NIVA. Объем производсва казахстанских "Нив" не очень большой. По данным LADAONLINE, с начала производства в январе 2003 года по май текущего года предприятие собрало чуть более 6,5 тысяч тольяттинских внедорожников. А на весь 2005 год запланировано собрать всего около 2 тысяч "Нив".

_________________
[url=http://kebawe.com/smellies][img:2771a3bb1d]http://kebawe.com/smellies/smellie_pirate.gif[/img:2771a3bb1d][/url]