Именно так и будут теперь увозить! Всеи как раньше в старые времена.....

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

klyam, это с какой стати страховая выплатит меньше? Я когда делал страховку на второй год и то обговорил, что сумма страховки соответствует новой машине без учёта износа.

_________________
Он залез фсваё дупло, лёх и сдох.

И во что встала страховка на таких условиях (если не секрет)?

У меня, кстати, AUDI на эвакуаторе увозили (на штраф стоянку, слава богу, не воры). Неприятнейшее ощущение, надо сказать, когда приходишь на то место, где машину оставлял, а ее там нет....ТТТ ч ЛП.

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

ar1997,
полностью согласен. КАСКО в нашем случае вещь необходимая, но - как крайнее средство, когда все остальное вместе не сработало. Геморра, финансовых и моральных потерь в случае угона и последующей покупки такой же новой машинки не избежать. Подавляющее большинство страховых, даже если оценят не новую (а скажем годовалую) машину как новую, все равно будут высчитывать процент износа - по дням, прошедшим от момента страховки до дня угона. Так что, если не дай Бог, угонят через 11 мес. после заключения договора страхования, возвращаемая стоимость относительно начальной (на момент страховки) снизится процентов на 12 (а то и больше). Про затраты на оборудование "второй" машины "по второму кругу" и так понятно. Так что КАСКО - последний рубеж обороны, а до него уж надо расстараться настроить "рвов" и "фортификационных сооружений" по максимуму (ИММО, сигналка, пейджер, механика, доп. ИММО, секретка и т.п.). Все ИМХО разумеется, но лично мне так спать спокойней.

klyam, и обязательно активация штатного ИММО. Особенно у вас, на Украине. Штатный ИММО "обходится" только заменой контроллера, а на Украине ШН не очень распространена и контроллеры, как у нас, в каждом магазине не продаются, и угонщики наверняка, не очень "обученные" по ШН. Я так думаю :!:

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

Защита, ИМХО, должна быть комплексной. В этом комплексе, КАСКО, это самая верхняя, последняя, крайняя ступень, на тот случай, если предыдущие уровни защиты не помогли.
Самая первая ступень - это общеизвестная "прокладка". А между ними еще целый комплекс, включающий в себя АПС, сигналку, противоугонку и просто индивидуальные секретки.
Если "прокладка", оставляя машину, пренебрегает постановкой на охрану или активированием штатного ИММО, то Хто ж ему доктор?
Самое главное, каждая следующая ступень защиты не должна разрушать (позволять обходить) предыдущую. В этом плане оч. большое сомнение вызывают всякие "дополнительные ИММО", взамен штатного. К ним же я отношу и системы удаленного запуска. Неизвестно, насколько профессионально и грамотно они выполнены и установлены. А малейшая ошибка в этом деле чревата возможностью легкого взлома.
Ну и в заключение некоторые элементарные мелочи:
- не носите брелок сигналкивместе с ключами. Это даст Вам возможность воспользоваться системой "Анти-ХайДжек", в случае нападения
- используйте автопостановку сигнализации на охрану (есть такая опция). Это может защитить от сканирования.
- оставляя машину на длительное время снимте высоковольтные провода
ну и вообще, будьте внимательны, не поддавайтесь на провокации
Желаю всем удачи!

_________________
С уважением, Uncle Vova

UVova, полностью согласен!!

Против этого тоже можно, и даже нужно, меры предпринять! Это совсем не дорого!

_________________
"Кто говорит, не знает, кто знает, не говорит." - древняя китайская мудрость.

ar1997, можно конечно. Но нужно либо самому уметь с паяльником обращаться, либо хорошего друга электронщика.

_________________
Если бы понты светились в темноте, в Москве были бы белые ночи.
Москвичи, без обид, это не я придумал. :-)
Снежка, L, июнь 2004г., пробег - 85000

А интересно, Шеви все еще остается лидером среди угнанных авто? Помню в прошлом году (когда купил новенькую), сразу сделал КАСКО, хотя страховщики конечно обнаглели - за счет большого риска, такую страховую премию лупили! Поездил я под каской два квартала, да и разорвал договор - нефиг. Если бы денег эта каска стоила более разумных, то страховался бы. Точно, не помню, но кажется мне в год где-то выходило 1200-1400 у.е. Плюс столько же обходится паркинг. Если все по уму делать, то за 5 лет ты теряешь полностью стоимость автомобиля : на расходах за страховку и хранение. Это если ничего существенного при этом не сломается