0

Posted from a mobile device

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Поставил DUNLOP GT SJ 5. Люблю я её! :
ИМХО: даже самая наизимнейшая резина не сможет заменить голову!

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

DeVin, 5 боллов.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Дико извиняюсь. Мобилка через вап не сработала. Всячески согласен пра голову

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

0

Posted from a mobile device

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Твоё ИМХО намое ИМХОвое ИМХО : : :

_________________
БУДЕТЕ ПРОХОДИТЬ МИМО, ПРОХОДИТЕ

Возвращаясь к теме опроса...
Купил ШН 19.10.05
Прошел техосмотр 25.10.2005 (на штатной резине, на шиповке на стенд пускают... неохотно. В тот же день купил в "Сателлите" (www.5koles.ru) 4 покрышки Амтел Нордмастер 205/70R15 KN 208ш по 1620р. за шт. Нешипованной --100 р. не оказалось Там же "переобули" за 1310 р.(Снять, поставить, усиление бортов герметиком, динамическая балансировка. В очереди, как покупатель, не стоял, вся процедура заняла 25 мин.) На следующий день, понял, что не зря
В Москве (СВАО)ту же резину меньше, чем за 2200 р. не нашел. (времени было мало на поиски, да и , видимо, ажиотаж перед захолоданием)
Отьездил почти неделю.. И под снегом, и по льду, и по заледеневшим дворам.. Один раз тормозил на льду(как оказалось) под дождем при скорости ок 90 км/ч на светофоре "под горку" Тормозной путь ок. 30 м., машинку слегка развернуло ~10 град. сначала влево, потом вправо, но, я, будучи приучен к поведению 2104 просто обалдел от такой стабильной устоичивости.(потом специально повторил все параметры торможения.)
Вывод : Пусть делают форумчане.
Мои оценки: Вполне приемлемая "бюджетная" резина - осталось оценить долговечность при разных нагрузках..
В подпись добавлю - "для тех, кто "слаще морквы ничего не пробовал..."

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Ну и я свое внесу, на эту зиму поставил Данлоп Гранд трек SJ6, долго мучался, что брать - шиповку или нет, склонился в пользу нешиповки. Плюсы - лучше ездит по любому снегу и асфальту, тише, мягче. Минусы - хуже идет по льду. Все это по сравнению с шиповкой ессно, летняя резина рядом и там и там не стоит. Но... : ИМХО, на зимнике все зависит от прокладки :

Я прошлую зиму на SJ6 откатал. достойный выбор. но на сильно укатанном снегу как ребенок несмышленый машинка себя ведет. Катится впрямо, пока тормоз не отпустишь, а птом очень лениво подчиняется, даж на маленькой скорости. Очень обидно смотреть на приближающуюся кучу твердого железа, хотя ничто не предвещало.

_________________
"chevy-niva клуб с каждым годом всё шевинистее и шевинистее" (С) Радиорус
[img:4060da7bf6]http://moemesto.ru/stanly_bk/file/4758262/gaz69new.png[/img:4060da7bf6]

Вот эксперты, блин. 160 она переваривает при проезде отрезок дороги 1-2 км? Маловато для выводов. Вот сделай 5-6км., потом скинь до 90км. в час и тормозни в пол. Не разуешься - повезло.

_________________
Не укради! Правительство не любит конкурентов...
__________________________________________
[b:63f3ad2479]С годами все становится проще: легче стало расчесываться, чистить зубы...[/b:63f3ad2479]