Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Опросы и мнения

 



 Страница 13 из 55
  [ Сообщений: 546 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 

Стоят ГО(гидрокомпенсаторы) буду менять на болты.
ДА 23%  23%  [ 183 ]
НЕТ 45%  45%  [ 357 ]
Что это? 12%  12%  [ 98 ]
Болты рулят (для DenSS) 14%  14%  [ 109 ]
Опрос Г 6%  6%  [ 45 ]
Всего голосов : 792
Автор Сообщение
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 09:25  
DenSSS писал(а):
carmack, наш чилавег ! :smile_cool: :

Согласен :
Вернуться к началу
  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 09:28  
carmack писал(а):
в общем отрегулировал я тщательно щупами, стало потише, но всё равно жигуль жигулём.

о характеристиках

не знаю почему но первые 10 минут машина тупила. клемму скидывал. ошибок не было. я уж думал - ну и бадяга ваш этот 213 вал. Потом при обгоне и полной тапке в какойто момент её вдруг проперло, и с тех пор она пуляет. Именно на оборотах 2-3 тыщи. Вообще я не сторонник низовых распредвалов, мне важна мощность на верхах, но по городу ездить теперь одно удовольствие :. Даже со всеми пассажирами можно переключатся при 2500 оборотах, без тошнилова.

Видимо контролер обучился, там вродь как определённое кол-во циклов должно пройти :
Вернуться к началу
  
 
  Гость
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 09:32  
Ну опрос опросом, а есть тут люди которые сняли гидрики, воткнули по уму болты, покатались, разочаровались и вернули всё взад :!: и счас кайфуют от кидриков :smile_cool: :
Вернуться к началу
  
 
  Гастела
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 10:11  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1729
  • 59
  •   0

  •  13 июл 2008, 20:05

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
carmack писал(а):
заменил.

расход на прогретом на ХХ упал с чистых 1.3 до чистых 1.0.

обороты по бк "приклеиваются" с точностью до десятков. тоесть 0.86-0.87. (а было 0.85-0.90)

правда звук как у старого жигуля - видимо щупы слишком неточны - надо брать планку


Не менял и не буду расход на прогретом на ХХ 1,1
Обороты по БК даже с 4 уровнем опроса 854-857
При трёх имеющих неисправность в обратном клапане. В городе при переключении 2200 никаких тошниловок уверенное движение с уверенным растущим ускорением. У товарисча стоят болты так ведро ведром.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 14:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
Viktor40rus, на прошлом шевике гидрики тоже хорошо работали. на холостых 1.1-1.2, подколбашивания практически незаметные. а на этом драндулете колбасило сновья и перемывка гидриков непомогла. Причем перемывать я умею, т.к. на старой когда делал на пробеге 100к км - шептала.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 14:33  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
ups

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гастела
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 14:53  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1729
  • 59
  •   0

  •  13 июл 2008, 20:05

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
carmack, Видитмо дело в канале смазки РВ поэтому и гремят болты :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  carmack
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 14:54  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2100
  •  12843
  •   1

  •  18 окт 2006, 21:12

  •  Карелия, Петрозаводск

Блог: Просмотр записи (0)
ну распредвал 214 и рокера, стоявшие с рожения и проехавшие 23 тыщи, совсем не имели износа... было бы голодание - думаю заметно было бы

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Гастела
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 15:59  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    390
  •  1729
  • 59
  •   0

  •  13 июл 2008, 20:05

  •  Калуга

Блог: Просмотр записи (0)
carmack, Я видел и через три дня задранные в хлам :
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Lomonosov
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 20 авг 2009, 16:04  
Аватара пользователя
Старожил
Старожил
    935
  •  2553
  • 45
  •   3

  •  30 ноя 2006, 16:52

  •  Москва, САО РШН 2016г.в. 130 ткм

Блог: Просмотр записи (0)
Не совсем в тему:
А 213-вал на ГК почему нельзя поставить? Точнее, если поставить, то чё накроется сначала, а чего потом? ))))

_________________
"...правильнописание у меня хорошее, но почему-то хромает..."(с)
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 13 из 55
  [ Сообщений: 546 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Опросы и мнения

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: