последним было то-2, т.к. как раз оно было последним по гарантии

_________________
ТурбоШевиНиваТанк
Бортовой номер 9
млечный путь
[img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=30000[/img] [img]http://www.chevy-niva.ru/album_pic.php?pic_id=29276[/img]

После сравнения цены на ТО 1 на ШН (10000-11000 т.р.) в зависимости от масла заливаемого в двигатель, и цены на ТО (Лехуса или Мазды 6) точно не помню, но там было дешевле, пришел к выводу, что самому просче. А что до гарантии, дык когда двигло стуканет (не дай боже) офицалы один черт тысчу причин найдут, что я виноват в этом...

На ТО забил у нас официального дилела нет а продавцы давят своим товаром, вчера поменял масло в двигле, движок сразу запел, с зарплаты залью синтетику в тарансмиссию, пользуюсь ХАДО хотя некоторые скажу, что хохлы нормальное масло не сделают но проверил уже не на одной машине и не только я, а многие мои друзья, масло нормальное тем более покупаю у официального дилера и тем более они мои друзья.

_________________
ОПЫТ НЕ ПРОПЬЕШЬ, ОСОБЕННО ЕСЛИ НЕ ПЬЕШЬ
Шнива 2008г.в

Вообе не поехал ни на какие ТО все делаю сам.

_________________
"снежка", L, 2007г.в. - 2016 - продана
"жидкое серебро", L, 2016 г.в. - в пользовании
In space no one can hear you scream.

Подходит ТО-1. Позвонил - 7300 руб. И мне доехать еще 500.
Из жалоб только 2 двери туговаты - оказалось тоже за деньги.
На предыдущей 213-й все делал сам.
Забиваю.

A r t, и правильно!!!

_________________
не забываем нажимать плюсеги

[size=24:445ee599d5]У меня есть мысль и я её думаю[/size:445ee599d5]

X9L21230070160215
[url=http://www.autometric.ru][img:445ee599d5]http://www.autometric.ru/lines/afin.gif[/img:445ee599d5][/url]

Была у меня 2131 и как умный поехал на ТО1 по надеялся что пройду и всё будет нормально ведь нивку покупал новую
после ТО-1 что переделывал
1. развал схождения (они даже непоменяли пластиковые вставки на рычаге)
2. перетенули цепь в двигателе (потом выяснил фомкой натягивали из за этого сменил натяжитель)
3. настройка карбюратора (на станцию ехал был расход 12л отуда ехал был раснод 24л сездил к месному кулибену сделал расход 9л )
4. поменял масло в двигло и редукторах ( через 1000км масло стало черным и танучим как дуст ели двигло отмыл )
5. отпустил ступицы ( хорохо заметил а тобы беда была бы)
6. слили весь бензин ( св...чи)
7. перетенули ремень ( сменил ремень и помпу подшибник ёкнул)
и по мелочям всё не помнью
ремонтировал почти всё сам
на ТО-2 уже не поехал всё сам делал и бегает машинка
другой хозяин не нарадуеться
и понял я что наше ТО самое крутое ТО насвете всё делаю для того чтобы ты приехал снова к ним на ремонт а что не гарантий ный случяй заушы натянут
купив шнивку забил сразу та ТО жалко машинку

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/][img:2bfd5f6f08]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/H177XA47.png[/img:2bfd5f6f08][/url]

Проходил ТО1 Прокладку под крышкой головки поставили старую( потом сам менял),а в накладной написали что установили новую. В итоге весь двиган в масле. При покупке заставили установить музыку, сигналку, антикор . Следов антикора долго искал так и не нашёл. Колонки обговаривали 16-е, поставили 13-е.Короче сверху 50000рубликов накрутили.Одним словом уроды.Но я не обижаюсь, это матушка Россия, так всегда было и будет. ТО2 поеду к дяде "Ване" там хоть видно будет что сделали а что нет.

_________________
Цвет Сириус( серо-голубой металик) L

Поскольку старую Ниву ремонтировал у проверенных ребят, на ТО у дилера забил сразу и поехал к ребятам. Ну и поменять кое-что пришлось - тоже в проверенном магазине запчасти покупал. У нас в стране надо надеяться только на себя. А то ведь нае : ут на пустом месте.