У меня вот вчера на РШН провалилось правое переднее колесо в узкую бетонную дренажную канаву И авто легло на рычаг подвески...Не заметил я этой щели в бетоне...Штатный ромбический домкрат нового типа удалось засунуть под корпус машины только раскачивая его тремя людьми вверх/вниз - настолько мало было место. Только всё это бестолку - авто придавило домкрат и ручка провернулась только пару раз и всё! Потом не хватило сил поднимать машину, ручка гнулась...Вытащили меня назад другим авто. Теперь вот в раздумье - какой домкрат прикупить? Может, всё же подкатной на 2-3 тонны выбрать. Он бы помог в этой ситуации. И колёса удобно менять будет...

_________________
Рыбка плавает по дну...

perch57, тему читал?

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

А как же!
Но всё же промахнулся немного сегодня
Купил на рынке ромбический домкрат AIRLAIN за 650р. на 2 тонны с высотой подьёма 400 мм....и не хватило! Колесо от земли не отрывается! А домкрат уже поцарапался немного об асфальт и резинка опоры подавилась чуть
Видел там же на рынке механический домкрат - по виду как гидрик бутылочный, но механика. Про такой уже писали на форуме, типа к Фордам идёт, с длинной рукояткой и высота подъёма 500 мм. Двойной шток, стоит 1300 рубликов. Понравилось как работает, легко ось вращается...Наверное, жабу задавлю завтра и его возьму
А для бездороги надо сварить "Тюменский крест" , для подъёма за колесо.

_________________
Рыбка плавает по дну...

perch57, вся эта механика, имхо, баловство.... Сам в багажнике ромб катал три года и был спокоен, типа с домкратом я Пока не понадобилось машинку поднять... под рычаг не лезет, в штатное место поднимает на пределе, все ходуном ходит... Нафик, короче, такие эксперименты. Купил подкатной гидравлический, высота подъема, по-моему, 385 мм... Спереди под рычаг, сзади под мост, поднимает на ура и держит уверенно. Счастью нет границ

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

DiOs,

Подобный в гараже - пользоваться удобно, но возить в багажнике не очень (и так мало места).

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

++1 и вес. Тоже недавно снял подкатной из багажника

если не хватает ромба - можно перед домкратингом подкладывать чтото высотой нужной.

_________________
Citroen C4 II '12 VTi+AL4
ШН '05 1.7-GT17, 1.6-16V TD05-16g (продал)
ШН '04 stock (продал)

carmack, да нафиг, в кубики и пирамидки в детском саду наигрался А по поводу веса, так я его не на себе таскаю.. По габаритам, согласен, можно бы и поменьше

_________________
[URL=http://www.drivernotes.net/garage/40347/car/54056][img:4e20624155]http://www.drivernotes.net/images/lines/0000054/54056.png[/img:4e20624155][/URL]

А ромбы эти не разные бывают? Сам пользуюсь гидравлическим, но вот по весне менял колеса, товарищ дал ромб и очень мне понравилось им поднимать.

Поменял я сегодня ромб на механическую "бутылку". Доплатил за это 650 р. Высота подъёма 485 мм, 2 тонны.
Что же, теперь колесо от земли отрывается при поддомкрачивании в штатные места, однако...В конце подъёма появились щелчки пропуска подъёма, типа зубья шестерён проскальзывали Это не радует...Неужели я промахнулся опять и надо было брать гидродомкрат?
Ладно, надо попробовать домкратить под рычаги и мост...да и "тюменский крест" надо делать. Фотки выложу как попробую

_________________
Рыбка плавает по дну...

У меня в машине катается УАЗовский винтовой, но пользуюсь им крайне редко. Правда эффективно - под задний мост или нижний рычаг передней подвески. Но все работы провожу с помощью подкатного гидравлического. Высота подъема 385 мм, г/п - 2 т. Подкатываю тоже под мост или под рычаг. Приходилось и под балку - поднимал целиком морду.

_________________