взял себе подкатной на 2 т.
отлично поднимает и отлично держит
поднимаю (под балку) полностью морду
единственное если ставить с боку, то вылета не хватает, нашел решение, осуществлю, выложу фото

Решил попробовать гидравлический Airline AJ-TB-4 с высотой подъема 535мм, как у многих тут, заказал на озоне за 1300 с копейками. После получения протестирую и отпишусь.

_________________
LC2011

Пользуюсь в гараже телескопическим аирлайном 4т уже три года. В мороз не поднимает, надо отогревать. И сразу думать насчет верхней площадки. Я как-то первое время использовал просто хоккейную шайбу, пока шток не пробил ее как дырокол.

_________________
РШН, 06.10, GLS, Кварц, 50т.км

Я купил себе подкатной двухтонник, прицепил его на штатное место штатной резинкой поднимает на ура под рычаги, а на слабом грунте можно и доску подложить, на слабом любой домкрат тонуть будет.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Народ, приветствую. Домкрат механический винтовой 2т h 180-390мм нормальный, кто имеет такой?

Ksana
Маловато будет 390 мм, если под кузов его ставить.

Использую гидравлический бутылочный Airline с высотой подъема 535 мм. Иногда и его не хватает, подкладываю 1-2 доски. Помнится, пробил колесо в дороге. Не хватало высоты подъема, пришлось спускать колесо, потом снова накачивать. Между площадкой и кузовом подкладываю старую автомобильную камеру, сложенную вдвое. Это чтоб антикор не сдирался.

_________________
Chevrolet Niva GLC 2010 SE; ковка ВСМПО; резина M/T; АНЦ ISAI; сантехшнорк; фаркоп Bosal 1223A+"лыжа"; повор. кулаки от Smol; расш. бачок VAG; аморт-ры Tokico/Kayaba; пружины Kilen; приороген-р 115А; обварен задний мост; экспед-к F-Design - продана.
Mitsubishi Pajero 2010 3.0 MT Invite.

Ca6ak, Гоша1001, а у вас подкатные каких марок? Тоже себе хочу такой взять. А там ведь тоже гидравлика? Как зимой, в морозы?

Yagorka, ясно. В раздумьях - какой все же оптимальный? Подкатной отпадает, в багажнике масса всего - кататься начали с моим Шевриком по трофям )

А я наоборот к подкатному склоняюсь, не намного больше места он занимает, хотя, смотря какой. Двухтонники совсем небольшие.

Ksana, можно УАЗовский винтовой он компактный и высоко подымает.У самого такой.Только для него надо еще добавить брусочик-подкладку чтоб передок подымать за лонжерон .Тк домкрат имеет вилку для подъема за мост(у УАЗ мосты спереди и сзади)и кусок трубки для ручки
Но в трофях нужен все же подкатной или складной тк машина может так сесть на брюхо в колее что только плоский домкрат и подсунишь под нее