По-моему да, 2х. Тут о нем писали где-то кажись. 485 мм. Вот подробнее: http://www.niva-lada4x4.ru/shop/product ... ts_id=3418
П.С. да, 2х-штоковый: http://autoprofi.com/content/dvb-20-hi

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

2121t,
Посмотрел сегодня такой на барахолке у нас.
Как и всё -кетай.
Но, что понравилось:
Разборный, по словам продавца насыпаны шарики ( опорный подшипник).

ВВА, да я всякие смотрел, некетая нет. Есть мнение что заводской Китай имеет право на существование...А что там с профилем резьбы? Трапециедальная, как завещал Язычник?

_________________
ШНива GLC, 2013 - продана с сожалением в марте 2022. Нива 2121, 1989 - сберегла многих...

2121t,
Не спросил... :

Вчера колеса поменял с помощью китайского подкатного 2т, очень быстро и удобно.

alexarz1, поддерживаю +100

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

А я тут купил подкатной Ombra OHT203. Отличная вещь, поднимает как за не штатные, так и за штатные места. Лифтованный до 29" шевик без проблем.
Тип Гидравлический
Максимальный вес 3 т
Выдвижной удлинительный винт - до 50 мм
Высота подхвата - 192 мм (242 мм)
Высота подъема - 533 мм (583 мм)

_________________
Лучше быть последним в пробке, чем первым в похоронном кортеже

[quote="Bosk"]А я тут купил подкатной Ombra OHT203.


Привет, а какие у него габаритные размеры в сложенном состоянии?

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

стоит брать? бате на НГ подарок выбираю, как раз вот на этой модели пока выбор остановил. в Юлмарте дают за 3320.

у него пятка регулируемая?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Наконец купил нормальный домкрат отечественного производства. ШААЗ, двухплунжерный!

Китайский домкрат нормально не поднимал Ниву с моим внедорожным просветом, что сильно подкладывал под них доски и кирпичи плотно под подхват. Иногда не помогает, когда колесья летние (они у меня больше). Это напрягало, что предпочитал пользоваться неудобным штатным домкратом или винтовым домкратом от УАЗа.



Слева в сложенном виде, справа под максимум подъема
Китайский Матрикс 3 тонн - подхват 195 мм, макс высота подъема 372 мм
Шардинский 3 тонн - подхват 202 мм, макс высота подъема 514 мм (!!!!)

Отлегло! Поздравлять можете. Но для дальних дорог я предпочтитаю винтовой УАЗовский.