Александр Матвиенко, кое-как, но я всё-таки нашёл тот свой старый пост!
В-принципе, можно и подходящий кусок профиля квадратного сечения надевать, но в то время мне пришла в голову идея откидного удлинителя (чтобы он был не отдельным, а приделанным к самому домкрату)... :

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

Вместо того, чтобы городить надставки, которые снижают устойчивость автомобиля на домкрате, проще найти ромб с более длинной стороной, и, соответственно, увеличенной высотой подъема. Всего-навсего. Они есть в продаже, и цена умеренная.
Если ромб устанавливать вдоль оси авто, устойчивость вполне удовлетворительная. Поперек - считай, покойник.
Ещё раз:Ромб -только для замены дырявого колеса. Для выскребания из грязи нужны другие прибамбасы. Вы же не пытаетесь гайку на 19 закрутить отверткой? Хотя при необходимости и это сделаешь.
HOMEr, твою самоделку не оценил, уж извини. Она чем-то сродни домкрату "полуромб", я из-за него чуть руку под машиной не оставил. Печально, но сей девайс шел с завода, как штатный.

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

Что-то не представляю себе как крутить ручку ромбического домкрата, установив его вдоль оси авто...это надо самому под машину залазить

_________________
Рыбка плавает по дну...

Прошлую 21213 поднимал на переобувку ромбиком от дружеской тоёты, поперёк, без проблем. Потом, чтоб не клянчить, приобрёл гидробутылочник.

Хы... : я имел в виду ПРОДОЛЬНУЮ ось автомобиля. : :
Выражусь по другому - устанавливать надо перпендикулярно полуоси. : : :

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

Купил осенью на авторынке такой же домкрат, но радовался недолго. Когда в декабре, в небольшой мороз, менял летние шины на зимние, то удалось поднять шевик в штатные места только 2 раза...поменял два колеса...потом домкрат отказался опускаться. Пока зима, так и валяется в гараже с выдвинутыми штоками. Думаю, нагрузка на него запредельная получается, вот и не выдержал. Остальные два колеса поменял со штатным ромбом.
Гараж то у меня есть. Думаю, всё таки стоит разориться один раз на подкатной двухтонник и никогда больше не знать проблем с заменой колёс.
В багажнике вожу штатный домкрат

_________________
Рыбка плавает по дну...

Хоть так, хоть этак выражайся, всё равно под машину залазить что ли? Как ручку крутить то?

_________________
Рыбка плавает по дну...

perch57, бутылочник и в гараже - компактнее. Он - достаточен. При длительном ремонте используйте опоры - известны смертные случаи. У меня - сосновые чурочки 2шт.

Так пишут же, что в мороз гидравлика не поднимает...зачем это надо мне?

_________________
Рыбка плавает по дну...

Я же говорил - удлиненная разборная ручка. Ей и домкрат подпихиваешь. Не надо под машину лезть.
Я такой домкрат влегкую устанавливаю даже на траве, немного тренировки, и всё.

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)