ну, я им в конце осени и весны, капитальный гараж, переобувка же. Зимой - и без надобности был. Ремонтируюсь в плюсовые температуры.

Одно из множества удобств ШНивы: (для тех, кто не боится испачкать руки) - можно что-то обслуживать без домкрачивания, благодаря достойному клиренсу. Менял топливный фильтр высокого давления - лёжа на полу в гараже. Даже ямы не надо. И пр. и пр.

Это даже не самоделка, а визуализированная мыслЯ!
А почему тебе показалось, что устойчивость жёсткой конструкции "ромба" с какого-то перепугу может вдруг наполовину уменьшиться из-за чуть более высокой стойки? : Это старый "штатник" свободно болтался в продольном направлении вокруг осей опорной площадки и подхвата, а ромбический стоИт, как вкопанный, т.к. опорная площадка и подхват образуют по форме треугольник, устойчивый по самОй своей сути. :?

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!

А подкатной что, разве не гидравлика? Та же гидравлика, только цилиндр по-другому расположен...

_________________


Пионерский Заплыв - 2023

Нет.
Ромб - тот состоит из двух треугольников, верно.
А вот твоя "приблуда" вместо опорной площадки, она идет сама по себе, никакой жесткой КОНСТРУКЦИИ в ней нет, всё ограничивается лишь прочностью материала. Да, она опирается на жесткую конструкцию ромба... но только опирается, сама не являясь жесткой конструкцией. Немного положение может спасти коробчатая конструкция "надстройки", но и то... я бы не рискнул, учитывая, что и в ромбе есть некоторые люфты соединений, которые увеличиваются с длиной "приблуды". Малейший перекос снизу увеличивается к верху геометрически, что делает конструкцию всё менее устойчивой. Отсутствие устойчивости нагружает отдельные точки конструкции, например, одну из точек крепления "приблуды" к ромбу. Что произойдет при разрушении этой точки (болта, заклепки, штифта), можно предположить.
Если ты уверен в своей конструкции - нивапрос, ничего не имею против. Но, имхо, одной уверенности здесь маловато будет.
В общем, не моё.

_________________
Некоторые считают меня троллем. Это в корне неверно, я всего лишь говорю правду.

"Лучшее занятие в мире - шататься по свету, смотреть и быть полезным людям. Все остальное - суета, не нужная настоящему человеку". (с)

вот, тоже не удержался - приобрел. подкупает компактность .
только почему-то сразу хочется переделать крутилку :
попроще и по надежней что-ли. (как-то хлибковата и сложновата).
мож кто уже изобрел ? :

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

suvorovag,

Тоже приобрел такой две недели назад.

При опробовании устройства не понравилось:
1. Большие зазоры на цилиндрических штоках домкрата.
2. При вращении "крутилки" для подъема/опускания без нагрузки - "бегает" влево-вправо сам домкрат (Нужно придумать какие то острые "грунтозацепы" на опорную площадку);
3. Не удобная "крутилка" (Есть мысль доработать так, чтобы ручку можно было одевать как на удлинитель, так и на ту штуку, которая с крючком).

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

даа--уж. "не все то золото , что блестит". :
разве только для коллекции , или в качестве подставки.

_________________
звездная пыль 2008г. ПВ двушрус,радиатор печи-класик,аэрберг-бардачек,карманы-ниши.

suvorovag,

Внешне выглядит вполне достойно.
С небольшими доработками надеюсь будет жить.
При опробовании приподнимали зад Уаз-буханку - выдержал (не было под рукой авто потяжелее).
Легко крутить ручку-вороток.

Но штатный ромб пока тоже вожу с собой.

_________________
L-ка -2007г. "Ривьера" -> LC-2013г. "Сочи" -> Nissan Terrano

От Уаза+родной.

_________________
Дорестайл(2008г.в),Корды 205*15,Isai,Кенгурятник,Защита Шериф,Фаркоп.