montanamontana, на нижнем фото лучше. На верхнем вообще недоразумение.

Действительно! На резине 215\75 р15 сзади не хватает вылета домкрата. Пришлось доску подкладывать. А если не на асфальте использовать, мало ли какая ямка попадет, то и доски не хватит). Вот такой домкрат.

[/quote]


а под балку заднего моста его? не?
таким же домкратом перед поднимаю под переднюю балку, зад под мост ближе к колесу, колёса 205/75/15

knop_, под рычаг и мост можно и с ходом в 10мм поднять, просто не всегда комильфо ползать по земле на четвереньках, что бы туда его всунуть

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

montanamontana, у меня верхний, "ульяновский" (не чугунный) который. Шину меняю на нем у гаража

Спасибо. Я почему спрашиваю - держал в руках ульяновский - как то он маловато весит для своих размеров, наводит на мысль о некрепкости метала, чугунный по ощущениям раза в полтара больше весит. У меня пока что ульяновский ромб, начало его на бок перекашивать, вот из за этого и недоверие к ульяновскому домкрату для УАЗа. Ценник просто и на тот, и на тот одинаковый.

тогда однозначно бери тот, который тяжелее

_________________
ВАЗ-21053; ВАЗ-21099i; РШНГ LC 2010.
Hover H3, 2010, ГБО
"Колор-сервис" г. Рязань - желаю вам зла!

knop_, интересное кино,а ты куда его ставил?У меня домкрат такой же,правда резина 215/65/16,устанавливаю в точки для домкрата,высоты хватает за глаза,а если под балку,то вообще машина раком стоит.

_________________
Бортовой журнал

нефиг брать бутылочные- надо брать подкатные, под рычаг передний..., под задний мост....- легко, под порог ( под точки дамкрата) легко. не надо весь кузов вытягивать на ход подвески. Устойчивый. че еще.... а ....2 - х тонник легко крепится штатной резинкой на место штатного дамкрата. Все кроме подкатного- от лукавого.

_________________
Кулаки, ступицы, тормоза от МВН. АНЦ "Исай". БК "Multitronics UX-7"
Лето - Баргузин
Зима - Bridgestone Ice Cruiser 7000
Лукойл SN, RAVENOL SLS Sport Limited Slip 75W-140 GL-5LS по кругу. Охл без давления.
Это было. Теперь Легенд "3 Д". АНЦ "Исай". Охл без давления. БК Штат. Лукойл Генезис. В трансмиссии - Кастрол 75W-140.

Подумал и взял сегодня чугунный, ради интереса взвесил его - 4.2 кг. Несколько раз подымал и опускал машину чтобы детали домкрата под нагрузкой притерлись, снялись заусенцы на резьбе. Теперь почищу и смажу литолом. Подымает машину легко, ромбом тяжелее. Надо только резину на основание наклеить, а то на асфальте при подъёме ёрзает по оси. Спасибо всем за помощь.

montanamontana, кстати, я на рынке видел сразу ТРИ "ульяновских" домкрата, отличающихся грузо(высото)подъёмностью и размерами, а на вид — все примерно одинаковые, как и ты иллюстрировал (а опорные площадки изначально кривоватые)!

_________________
В России две беды: «-тся» и «-ться»!