После Opel Vectra Caravan 1.8 i (1998 г.в)

_________________
Не экономьте на резине - Берегите себя!!!
bigwheels@mail.ru
o050рв|78 - вишнёвый металлик

Ездил на ВАЗ-21093 и ВАЗ-21213, но последняя осталась для углублённого проникновения в просторы нашей необъятной.

Были 08 и 093. Хорошие, легкие погремушки. Дешевые в обслуге-все делал сам, пока не обленился.
ШНиву купил по настоянию семьи(2дочки и жена). Им понравился дизайн модели, предлагаемой за такие деньги. Внедорожник был нужен для круглогодичных поездок на дачу. Немного удивился комфорту и цене ТО-1 (в Атланте с заменой масел свечей и мойкой 6800руб.). Ностальгирую по карбюратору и трамблеру, как все было просто и понятно. Диагностика и ремонт самостоятельно, продул, протер контакты и поехал. С содроганием думаю о возможной поломке системы управления двигателем в дальней дороге.
Сейчас раздражают плавающие обороты холостого хода и повышенный расход топлива. Возможно в Лауре помогут, записался к ним на прием.
К стати, недавно переобул штатные арбузины на кованные диски, ожидал худшего, но пока нормально. Возможно все-таки отбалансировались, машину никуда не уводит и не трясет даже на 115 км/ч.

_________________
Привет, коллеги!

Самое, что интересное, это то, что он не намного хуже опеля (Шнива)

_________________
Не экономьте на резине - Берегите себя!!!
bigwheels@mail.ru
o050рв|78 - вишнёвый металлик

А я вот все думаю..пересесть или снова взять "недопривод", как говорит уважаемая конфа...

Да в Атланте машины лучше не мыть - деньги на ветер!!!

Смотря какой недпривод

_________________
Не экономьте на резине - Берегите себя!!!
bigwheels@mail.ru
o050рв|78 - вишнёвый металлик

Мне нужен автомобиль для города(хотя в городе такие уже дороги, что впору пересаживаться на вседорожник ), до дачи у меня асфальт..так что трезвый ум говорит бери опять иномарочку и езди наслаждайся, а сердце говорит посмотри: Шнива очень даже ничего!!!

Хочется порекомендовать при выборе в первую очередь ориентироваться не на цену приобретения, а на цену содержания (обслуживания).
Что касается комфорта, так я его оценил в полной мере, поездив за рулём. Причём сначала правильно всё отрегулировав (руль, кресло, зеркала). Если с ценой определились - тест-драйв (у дилеров или знакомых).
В качестве пассажира на внедорожнике менее комфортно из-за высокой посадки. Качает как на верхней палубе.

Просто привык уже за 3,5 года к тому, что сегодняшний автомобиль готов везти меня в любое время и куда мне угодно, не требуя взамен затрат времени и нервов на постоянное техническое обслуживание и борьбу с "детскими болезнями" нового автомобиля..

В Ш-Ниву пересел после 14, до этого были 6, 7 и 102.
Первое, что поразило - посадка, как дома на диване
Второе - с места (правда на пониженной), на бордюр вскарабкался.
Все это на тест-драйве (купился, когда шел смотреть "Астру")
20 т. наездил за 3 месяца - не заметил, как. Конечно, не трассовая машина, но проходимость уже оценил по достоинству, зимой в городе и на даче, весной на рыбалке....Думаю, следующая машина будет внедором обязательно....надо подождать Ш-Ниву с новым движком.....
Одно отравляет жизнь - гарантийный ремонт в "Тринити"...Или дураки, или ловко ими прикидываються.....