Всем привет!

ZMei, недавно вспомнил наш разговор по поводу литерных рейсов (Про литерные ты мне тоже не говори - расскажи об этом авиадиспетчерам... ) - тка вот посмотри, пожалуйста, приказ федеральной аэронавигационной службы от 12.09.2007 г. №92 и расскажи о нем авиадиспетчерам!
Кстати подобные приказы совместные с НКВД - КГБ - ФСБ и т.п. существовали с 30-х годов. И тоже самое по МПС и водному транспорту, только раньше они были секретными, а это приказ просто официально опубликован не был, но в Минюсте зарегистрирован и доведен до тех, кто его должен исполнять.

Летал один раз, в этом году- из Москвы в Сочи. Временами было стремновато, когда бедную Тушку начинало жутко трясти, как бы оно не развалилось . Обратно ехал поездом, 39 часов... Нее... Лучше как в маршрутке- 15 минут страха и вы дома, чем пилить два часа на чадящем Икарусе : : :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

С детства люблю летать, но летал не часто. В 2006 возвращался с командировки домой Ту-154 (Аэрофлот) из Шереметьево в Иркутск. Почти сутки просидели в Москве, были проблемы с техникой. В самолет 3 раза садили, вылетели только на третий раз. У многих к этому времени нервы сдали, примерно треть пассажиров (может чуть меньше) сдала билеты, причем один из бизнес-класса отказался перед самым вылетом, ждали пока его снимут с багажем. Долетели номально, пилоты знают свое дело. Думаю они сами далеко не идиоты чтобы лететь на неподготовленном самолете. А так просто вымотались к времени вылета очень, хотелось поскорей домой. Отношение аэрофлотского народа за период ожидания, мягко говоря неприветливое.

_________________
С уважением, Александр.
РШН, L, 09.2010, Дикая слива. АНЦ ISAI, Болты+РВ213, Белкарды-04, Шноркель, БК ШШМ3, FS-540 205/75R15 (л), ХКПЛ-5 205/70R15 (з)

сегодня посмотрел репортаж о СухойСуперджет100. мне кажется что я не буду боятся летать на это самолете. какой то он очень классный. :

_________________
Доброжелатель.

Рекламный ролик и не более...ИМХО

_________________
BFGoodrich ПОБЕДИТ....

Особенно после того, как его разработали на коленке, за рекордно короткие сроки и контора не имеющая опыта разработки и строительства гражданской авиации :
А как узнал, что на испытаниях работает мой однокашник и говорит много еще молодежи трудится - НИ ЗА ЧТО!!! :
Уж лучше на ТУшках и ИЛах - их по крайней мере правильно делали и испытывали.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

РыболовС, в КБ Сухого работает мой одноклассник его еще из МАИ туда забрали и не из за того что работать некому, а потому что молодежь сейчас ублюдочная и тупая, а он самородок в своем роде, я помню еще в первом классе он самолетики рисовал!
и не надо забывать что в России издревле лучшей техникой была военная техника.

_________________
Доброжелатель.

UPтимист, Когда я с гордость рассказывал одному приятелю, который 15 лет работает стюартом в Аэрофлоте, о том что летал в Хабаровск и обратно на ТУ-204 он потупив взгляд сказал, что экипажи обычно крестятся перед полетом на этом самолете. : Так что пусть Суперджет сначала полетает пару лет, а там видно будет.

А я налетал 9700 часов... Лучшие страницы жизни ...
Больше года ближе к Богу был...

но раптор...всеравно сцуко лучше :

_________________
Самурай и прекрасная Мэйли!
Парящие над Великой стеной. (ховер Н5 TDI AWD АT Full Power. EGR off.)