Сновья лью, не глядя на сезон: двиг- Shell Helix Ultra 5W-40
мосты: Castrol SAF-XJ 75w-140 GL5
кпп: Castrol TAF-XS 75w-90 GL4
рк: Castrol TAF-X 75w-90 GL4/5
Начинал с Mobil 5W-40, гидрики застучали, не хотел с ними заморачиваться, решил для начала поменять масло. Вот уже 51т,км дружу с Shellом и Castrюлей.

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:3b645486db]http://line4auto.ru/nomer/nom_H824AY_29.png[/img:3b645486db][/URL]

Мобил 1 синтетика 5w50

_________________
Удачи на дорогах!
С уважением Алексей!

Нормально себя чувствуют мосты с этим маслом?
мосты: Castrol SAF-XJ 75w-140 GL5? Почему не льешь рекомендованное 75*90 или 80*90?

_________________
ГП4.3, бампер РИФ, лебедь EW9500LB, Federal 205/80/16, лифт, СРПМ, Винтовой спереди 10кг УКБ, блокка в РЗМ, РК-2:95, усилен задний мост, палки ВР, экспедиционник+люстер, пер.пружины Рейд Т, шноркель,сапуны. Копеечная КПП

Лью Agip синтетику 5-50, с новья, пробег 21000, пока могу сказать лишь то, что масла на угар практически не уходит, темнеет на третьей тыще.

_________________
https://www.drive2.ru/r/chevrolet/813177/

"«Вой» редуктора заднего моста или коробки передач действительно можно частично устранить, заменив предписанное трансмиссионное масло (75W-90, 80W-90, 85W-90) на более вязкое (80W-140, 85W-140), которое выпускается для высоконагруженных редукторов транспортных средств с мощными моторами. Положительный эффект при такой замене обеспечивается более прочным и толстым масляным клином в пятне контакта шестерен, который частично сглаживает неровности (результат неравномерной выработки зубьев шестерен) или неправильное расположение пятна контакта зубьев."(с)
Правда, про мощный мотор, это не про нас .

_________________
[URL=http://line4auto.ru/nomer/][img:3b645486db]http://line4auto.ru/nomer/nom_H824AY_29.png[/img:3b645486db][/URL]