DIMM62, Я думаю, что лучше всего это "Г" выкинуть и купить нормальный домкрат...Уверяю, обойдется гораздо дешевле: хороший инструмент в трудную минуту не подведет, а отремонтированное штатное "Г" подведет обязательно..., т.к. "сколько ишака не бей - конем не сделаешь" (восточная мудрость)... :P

_________________
Удачи нам всем!!! [img:342f01fba5]http://smiles2k.net/smiles/big_smiles/super_smilies059.gif[/img:342f01fba5]

В воскресенье проверил свой домкрат в полевых условиях (выбирался из песков). Без проблем вывешивал каждое из 4х колес. Не понравилось только крутить хилую загибулину, называемой ручкой. Домкрат мне показался достаточно жестким и устойчивым.

Я почти сразу выкинул штатный и купил гидравлику. Гораздо проще и удобнее. И держит гораздо надежнее.

_________________
ШНГ 04 г.в. продана...
рейсталинг 2010... продана...
2013 езжу...

У меня китайская гидравлика рублей за 300, пока всё отлично,и уж гораздо удобнее штатного!

_________________
Какая крыша не любит быстрой езды?
Пузатёры тожа люди!

У меня на прошлой машине, ВАЗ 21099 был штатный домкрат, тоже трапеция, исправно отслужил 8 лет и ни разку не подводил, сама конструкция, повторюсь надежна, там и ломаться то нечему, винт с упорной резьбой и ручка - вот и все, другое дело что крепление ручки слабовато - это переделал , надеюсь что будет работать, лучше бы пореже , конечно

А можно про песок подробнее?
На простой ниве по рыхлому песку ездил без проблем,даже таскал засевшие москвичи. После простой нивы следы на песке были как от тракторного плуга.От иномарочных джипов след в отличии от нивовского был как будто утюжком прошлись по песку/ввиду более широкой резины/.Так что ввиду широкой резины шеви полагал что на песке вообще не должно быть проблем....

алексей 213, Т.к. моя машина находится на обкатке (на тот момент прошла 1350 км.), ей не хватало мощности тронуться с места в песке. Поднял, стронулся , дальше ехал по песку без проблем.
partyzan, К гидравлике отношусь хорошо, но в морозы она не пойдет. Взял УАЗовский домкрат, но он с чуркой на рогах значительно выше штатного и как оказалось, штатный на ШНиве 2006 г. вел себя достойно.

К подъёму претензий вроде нет.
Только смотрите чтобы резинки на упорах крепко держались.
У меня был случай недавно, правда машина чужая была, с моего домкрата, вместе с упорной резинкой соскочила

_________________
С неостановимостью цунами, видимо куда-то далеко, ежики бежали табунами,
целеустремленно и легко.

Во-во. У меня тоже резинка соскочила при первой замене колеса! И потерялась (резинка ).

_________________
[img:26fc96d83e]http://www.smailiki.nm.ru/sport/moi.gif[/img:26fc96d83e]

У меня в машине два домкрата, один штатный, а второй - гидравлический, коллеги на работе подарили еще до покупки шнивы.
На выходных надо было под подкрылок слазить, поднял машину гидравлическим, легко, все-таки на 5т расчитан, но коротенький вылет, нужно что-нибудь подкладывать.
После этого решил штатный проверить. Что можно сказать: если вам просто очень холодно и нечем согрется, тогда поднятие машины штатным домкратом - это ваш случай. Кровь разгоняет отлично. : Поднимает очень медленно, ручку крутить не возможно, но зато большой подъем.

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...