Ну вместо Вебера можно привести в пример и Микуни и Айсин, но это так, к слову, и никто меня не убедит что с инжектором мотор будет мощнее, чем с супер карбом, на то есть примеры, да по правилам гонок сейчас запрещено ставить карбюраторы в силу определенных причин, так счем столкнулись, с тем, что с инжекторами двиг. хуже тянет особенно при разгонах, так действительно фирма Сузуки, одна из первых поставила дросельные заслонки во всасывающий тракт совместно с инжекторами, чтобы устранить этот отрицательный эфект. Хочу отметить однако, что я лично за инж. в стоковом исполн. двиг. преимущества его очевидны.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Заливаю только 92 на Лукойле, на других не заправляюсь. Машинка еде ровно, не дергается, да и расход сильно не напрягает, укладываюсь 10-12 литров.

_________________
Сначала была 2107 1,5 L, теперь РШН 2011 GLS," Графит-2", БОШ7.9.7., БК Штат Шеви-Матрикс-3, ISAI, чипх-тюних, полуоси Иж-техно, двухрядные подши перед и зад.

Лью тоько 92-ой на Русс нефти машина едит ровно не троит да и тянет также сравнивал с 95-ым разници неувидел да и 95ый у нас какой-то бодяжный.

_________________
РШН 2010г Млечный путь.
Нет плохих дорог есть маленькая резина.

Уважаемый, причем тут спортивные карбюраторы? Тут форум шевроле нива. В сравнени с обычным карбом впрыск лучше и отдача от него больше.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Больше полемизировать не буду--95 лучше 92 или наоборот, а вообще все отечественные бензины дрянь, как Вы на форуме говорите, очень познавательно---Вас это устроит.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

Я отстаиваю свое мнение, вы свое. Оставайтесь при своем, ктож против.

_________________
РШН 2012=> http://www.drive2.ru/r/chevrolet/848261/

Последнее время в основном заправляюсь на BP алтимейтом, как машина идет полностью устраивает, вроде расход уменьшился. хотя сильно не замерял, честно говоря...в ближайшее время протестю обязательно)

Заправляюсь пульсаром на ТНК, качество бензина полностью устраивает, машинка бегает резво, к тому же дисконтку Карбон оформил как приятное дополнение.) Только с баллами не разобрался до конца, думаю со временем придет)

Door - ага есть, такое только не вникал в это все еще, у меня главный критерий это бензин, а все остальное это как приятное дополнение. Жизнью уже научен ремонт обходится дороже, на счет пульсара плюс.

Ездил на юга, решил заправиться 95 экто Лукойл, ну что могу сказать: вроде бы как получше тянет чем на заправках с других станций простыми 95, но это чисто субъективно, подъема мощности в 7,5%, как пишут, а это порядка 6 л.с., конечно нет. Я уже писал, что заправляюсь на разных заправках- особых падений и приростов мощности не наблюдал, когда надо, как перла спокойно 140, так на всех этих бензинах и перла, видно еще на конкретную паленку не нарывался, но думаю, что даже на самых говеных заправках бензин все-таки бензин, а вот друг взял с рук в пол цены и запорол великолепный опелевский мотор, оказалось был разведен соляром. Думаю, что все-таки на заправках следят относительно за качеством бензина, чтобы не найти на свою жопу приключений, особенно на трассах, а то еще клиент дотянет назад и морду набъет, да и на фига делать мешни, если можно просто поднять цену на него в этой стране без проблем- вот тебе и прибыль, поэтому и появляются новые марки бензинов типа экто, зверь, алтимейд и прочая подстава, а основа таже.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.