У меня проблемы только с трансмиссией. Двигатель спокойно пускается в -27. А вот раскрутить коробку бывает непросто. Грею двигатель при выжатом сцеплении, потом уже аккуратно отпускаю на небольшом газу, что бы не заглохла.

_________________
Ваз21063->Газ3110->Газ3102->Шнива->Suzuki Grand Vitara
Шнива - это не машина, это образ мышления.

У меня нынче в -40 еще и порыбалить случилось

А масло то, к стати, у меня Лукойл по кругу, в движке синь, коробки, мосты полусинь :

В инструкции -25, думаю до -35, далее нужно специально готовить, чтобы не издеваться над машиной и особ.над двиг. и агрегатами.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

В прошлую зиму частенько - 40 показывало, и ничего, сальники не потекли, по сошке рулевого механизма капало но так - маленько, а вот нынче(-34 -39 ) потеки по сошке и по шлангу от радиатора гидроусилителя, наверно ослаб хомут, а может на холодную руль крутанул? А в первую зиму 2008-2009 по гаранти поменял радиатор - побежал весь. машинка на то и есть чтобы ездить тогда - когда ходить не возможно :

_________________
тише едешь - дальше будешь

Пенсионер2007,
во это ты правило сказал !!!
"машинка на то и есть чтобы ездить тогда - когда ходить не возможно "
-40 нормально

Но хотелось - бы, что- бы нормально - это когда не больше 20-25 холода.

_________________
тише едешь - дальше будешь

Последний пункт.
Если в -40 не едет, то это уже не машина, а..............иномарка :

_________________
РШН - 2010 - "Папирус"

))))
меня как то раз погода застала в шевике при температуре минус 23 или 24,но это не езда, а издевательство над машиной, я уж не говарю за меньшие температуры

Хммм. Это лето для нас. Сегодня было -34. Завелась. Заглохла и больше не захотела заводиться. Аккум слабый.

_________________
А потому что...

)))не ну у каго ТАКИЕ температуры!всем вам респект и уважуха!)))