Международный клуб владельцев и любителей Нива Тревел, Легенда, Шевроле Нива и Лада 18+
Реформы на форуме 2 (01.2025)

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Опросы и мнения

 



 Страница 43 из 55
  [ Сообщений: 546 ]  На страницу Пред.    След.
  Версия для печати Пред. тема | След. тема 

Стоят ГО(гидрокомпенсаторы) буду менять на болты.
ДА 23%  23%  [ 183 ]
НЕТ 45%  45%  [ 357 ]
Что это? 12%  12%  [ 98 ]
Болты рулят (для DenSS) 14%  14%  [ 109 ]
Опрос Г 6%  6%  [ 45 ]
Всего голосов : 792
Автор Сообщение
  sem59
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 фев 2013, 20:40  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    2090
  •  13966
  • 42

  •  04 июн 2010, 18:48

  •  Пермь

Блог: Просмотр записи (0)
Егор62, странно: у меня пробег 36т.км., из них 34,5 т.км. с 44-м валом. Вал, рокера в идеале. Клапана и цепь тоже в порядке. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Aлekcaндp
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 18 фев 2013, 20:44  
Старожил
Старожил
    440
  •  4656
  • 44

  •  10 мар 2008, 10:01

Блог: Просмотр записи (0)
веерский писал(а):
Предистория.Купил свою 2007 гв с 20тыс пробега.Еще через 10 тыс.ПОСТАВИЛ БОЛТЫ И ПИЛОТ.Расход на ХХ упал с 1.3 до 1.0(задолбало промывать ГО)Сейчас уже 70 тыс намотал.Намедни менял прокладку ГБЦ(газики пошли в ОЖ).Ну и сравнил свой 213 РВ с родным 214 РВ.Так вот родной 214 РВ за 30 тыс пробега убился насмерть-задиры страшные.Хотя масло лил хорошее и вовремя.А вот 213 РВ прошел уже 40 тыс и выглядит как с магазина.Клапаны живые(притер чуток)Зазоры ставлю по индикатору сам.
ВЫВОД.ГО зло для такого почтенного движка.Правда у меня стояли старого образца по М18 резьбу.
Но я нисколько не жалею.Машинка заводится с полоборота.и масло не жрет.

А до смены на болты жрало что ли?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  modif
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 мар 2013, 11:52  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    50
  •  331
  • 56

  •  24 фев 2013, 17:15

  •  Пенза

Блог: Просмотр записи (0)
три раза пытался вернуться к ГК.... максимум их хватало на 15000, умирали всегда одинаково - сначало тишина, через 5000 начинают стучать на холодную, к 10000-15000 полный кирдык... В настоящее время болты и 213 распредвал... (масло всегда синтетика от хессол) :smile_doh: :smile_doh: :smile_doh:

_________________
Учение свет, а не учение - чуть свет и на работу!!
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  Игорь Першин
Не в сети
 Заголовок сообщения: БОЛТЫ ИЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ?
Сообщение Добавлено: 02 мар 2013, 23:27  
Резидент
Резидент
    30
  •  297
  • 57

  •  14 сен 2012, 21:06

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Интересно,а рокера все меняют "новые" на "старые",когда болты вместо гидриков ставят?
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения: Re: БОЛТЫ ИЛИ ГИДРОКОМПЕНСАТОРЫ?
Сообщение Добавлено: 02 мар 2013, 23:32  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Игорь Першин писал(а):
Интересно,а рокера все меняют "новые" на "старые",когда болты вместо гидриков ставят?
Уточни вопрос!!!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  Игорь Першин
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 02 мар 2013, 23:54  
Резидент
Резидент
    30
  •  297
  • 57

  •  14 сен 2012, 21:06

  •  Рязань

Блог: Просмотр записи (0)
Дело не в пиве. До 2011 года гидрокомпенсаторы стояли старого образца,и внутренний диаметр "шляпки" рокера был меньше. С 2011 года он больше,под рокера нового образца. У кого авто с 2011 года,рокера свои оставлять нельзя. Надеюсь ястно изьяснился,
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  KaSt
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2013, 00:00  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    1220
  •  5676
  •   8

  •  04 фев 2006, 10:25

  •  Ухта, Ростов-на-Дону

Блог: Просмотр записи (0)
Игорь Першин, про пиво-это подпесь его :|

_________________
ЗАЖИГАЙ, аднака!
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2013, 00:01  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
Игорь Першин писал(а):
Дело не в пиве. До 2011 года гидрокомпенсаторы стояли старого образца,и внутренний диаметр "шляпки" рокера был меньше. С 2011 года он больше,под рокера нового образца. У кого авто с 2011 года,рокера свои оставлять нельзя. Надеюсь ястно изьяснился,
Ты уверен в том что написал? Или я што то упустил? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
  лёха5
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2013, 13:05  
Аватара пользователя
Резидент
Резидент
    40
  •  394
  • 45

  •  08 мар 2012, 11:48

  •  Алтайский край,Змеиногорский р-он.

Блог: Просмотр записи (0)
Игорь Першин писал(а):
Дело не в пиве. До 2011 года гидрокомпенсаторы стояли старого образца,и внутренний диаметр "шляпки" рокера был меньше. С 2011 года он больше,под рокера нового образца. У кого авто с 2011 года,рокера свои оставлять нельзя. Надеюсь ястно изьяснился,
До августа 2009 г стояли старого обрасца гидрики,до этоко года рокера менять ни надо.После этого года думаю надо менять.
Вернуться к началу
 Профиль  
 
  ЛЫСЫЙ 721
Не в сети
 Заголовок сообщения:
Сообщение Добавлено: 03 мар 2013, 13:25  
Аватара пользователя
Профи
Профи
    7790
  •  18435
  • 53
  •   2

  •  14 дек 2008, 21:26

  •  Москва,Зеленоград

Блог: Просмотр записи (0)
лёха5 писал(а):
Игорь Першин писал(а):
Дело не в пиве. До 2011 года гидрокомпенсаторы стояли старого образца,и внутренний диаметр "шляпки" рокера был меньше. С 2011 года он больше,под рокера нового образца. У кого авто с 2011 года,рокера свои оставлять нельзя. Надеюсь ястно изьяснился,
До августа 2009 г стояли старого обрасца гидрики,до этоко года рокера менять ни надо.После этого года думаю надо менять.
Вот это больше похоже на правду!!!! Если рокера в порядке,просто надо купить правильные болты! Они щас продаюца и 11мм и 12мм!

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".
Вернуться к началу
 Профиль Фотоальбом  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  Страница 43 из 55
  [ Сообщений: 546 ]  На страницу Пред.    След.

 Портал » Список форумов » Эксплуатация Нивы. Обмен опытом » Опросы и мнения

 

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: