Диаметр головки обычного болта под рокер "старого" образца и болта гидрокомпенсатора "старого" образца 12 миллиметров. У болта гидрокомпенаторов "нового"образца этот размер 11 миллиметров. Можно обойтись и болтами,если рокера в порядке. На ГБЦ с новыми гидриками придется ввертыши делать под эти болты. В предыдуещем моем сообщенни я все наооборот про размеры сказал. Был не прав.На первой шниве у меня стоял распред с большим чем у заводского вала подьемом. Подьем не помню. Пока гидрики не поменял на болты,нормальной работы мотора добиться было нелегко. Хотя вал брал именно под гидрики. Перепрошивка контроллера тоже не дает нормальной работы двигателя когда валы "горбатые".Сейчас стоит обычный 213 вал и болты. В таком сочетании даже на заводской прошивке у меня претензий к работе мотора нет.

Игорь Першин, Ну дык в чом твой вопрос??? Я не менял рокера при переходе на болты.Они были в порядке.

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вопрос в том: Всем ЛИ кто меняет гидрики на рокера известно о "старых" и "новых" рокерах? Кто то может и не знать. А на рынке или в магазине можно купить и то и другое не увидив больших отличий. Очень рад,что большинство шнивоводов продвинутые в этом вопросе.

Перешёл сегодня на болты+ АНЦ Пилот как же круто, как будто вагон от машины отцепили улучшилась динамика движок работает ровнёхонько ручка КПП больше не трясётся как бешеная, единственное звук стал похож на классический(кат удалён), но меня не раздражает. Болты наше всё!!!!!! Машина 2006 года.

Мну на выходных поменял ГРМ и рокера. Оставил старую схему с ГК. Поигрался на нервах продавана, пока откидывал не годные рокера и откладывал нормальные. Продаван заявил, что все они ОДИНАКОВЫЕ : ГК чуть отпустил и затянул нужным моментом. Вопчем доволен. Двиг работет тихо и ровно. Тяга равномерная, без провалов и подхватов. ГНЦ нету, стоит пилот. Мафын 2004 года.

_________________

Вчера тоже поставил Пилот и болты.
Пока доволен, но тоже гремит как трахтур. Пробег 86 тыс.

_________________
2008г. GLC
БК-09
пробег-90 т.км
йокогама 205/70/15 диски Тайга

Вал старый оставил? :

_________________
Мне 52,я алкаголеГ,но пиво я не пью, и вообще не пью!!!!
БАК ШНГ 68 ЛИТРОФ!!!!!!!!!
Сумма неисправностей в ШНГ, не меняется!!!!
Теперь Volvo XC90 3.2, по прозвищу "Барбос".

Вал старый. Моторист кстати на него тоже внимание обратил, мол шумит.

_________________
2008г. GLC
БК-09
пробег-90 т.км
йокогама 205/70/15 диски Тайга

Доброго времени суток уважаемые форумчане!
Собираюсь менять гидрики на болты. Вопрос: можно ли оставить гидронатяжитель цепи или лучше поменять?
Заранее спасибо

_________________
И спать охота, и родину жалко!

ГНЦ однозначно в утиль!!!!

_________________
Учение свет, а не учение - чуть свет и на работу!!