Colonel, ога. нуна было, тока поздно : плотность упала. поменял на новый электролит. терь вставляю :

У вас там они вообще летят через полтора-два года, условия работы хреновые. Даже Боши с Вартами не выдерживают. :

Штатная 5-ю зиму, с 31 до 5 не ездил хотел завестись - фиг там а на улице всего-то -20 с небольшим. Прошлый год в -36 заводился видимо менять пора, на 75ку

_________________
По Хуану - и сомбрЭро!

сегодня взял тюменскую "Сибирь" 62Ач, пусковой ток 530А. цена (сядьте) 1520 руб.!!!

цены упали офигенно у нас.
---
до сегодняшнего дня стоял Аком - 4 года отработал, вроде бы неплохо.

_________________
Выражаю агромные блаадарности всем соклубникам, форуму и администрации форума за знания, блаадаря которым я в курсе того чего сломаю в процессе починки того, что еще не сломалось, но уже скоро должно бы… :)

Сегодня поставил VARTA SILVER DYNAMIC 63ач Ток холодной прокрутки 610А за 3550руб : но доволен :
предыдущая была такая-же. Рекомендую!

_________________
[url=http://www.autometric.ru][img:5bc28326f8]http://www.autometric.ru/lines/aleksa.gif[/img:5bc28326f8][/url]
Лучшее - враг хорошего

УТРОМ НЕ ХОЧЕТСЯ ИДТИ НА РАБОТУ?
Откройте журнал Форбс и найдите там свою фамилию.
Не нашли? Вот и идите на работу!..

Штатная "Акком" стояла с 15 сент 2005. (3 зимЫ). До 01.02.2009
Заводился нормАльно. Правда прлотость электролита не удавАлось даже совремЕнной зарЯдкой довестИ до 1,24.
01.02.2009 ГМЦ обещщал -24 С
РисковАть не стал Заранее купил MUTLU 55 А/Ч ,
-41С, "потренировАл ", сёдня завЁлси сполтЫку.
Старенький "Акком" - на "тренирОвку"..
Вот не лублЮ "мусульмАн", но грёбанный турецкий MUTLU мну не рАзу не подводИл : : :

_________________
В действительности все выглядит иначе, чем на самом деле...© Станислав Ежи Лец
"Да я бы их.. "к стенке" ставил ..через одного... и направлял на них гружёный самосвАл" © В. Высоцкий

Стоит Тюменская уже 5 лет, ураган, правда в Нашестроении я никому не доверяю, поэтому, купив машину, решил проверить плотность эл-та, абсол. оказ. прав: плотность по банкам от 1,15 до 1,30, как умудрились залить такое--кудесники. Слил, промыл, залил, подравнял и в верху результат. Оказывается не только надо подвеску протягивать и рулевые смотреть---все надо смотреть.

_________________
С детских лет увлекаюсь мото и авто. Скутер Suzuki, 70куб. см.- 15л.с. Скорость- 110км/час. Моторесурс ЦПГ--3тыка, но ураган.

74Ач, чёрный
3й год. Десульфатация, полный заряд-разряд-заряд, корректировка...
Были холода -40, так-что плотность 1.31.
Всё равно последний сезон ходит, а потом на полку в сервис, как резерв.

Ищу, что-бы взять на 100Ач, можно Russisсhe, можно немца... узкоглазых и ваххабитов под капот совать не буду, т.к. хватило их, вечно то посыпятся, то коротнут, то сдохнут. БошЪ, Варта, курск, аком, тюмень... ХЗчо брать. YellowTOP на 45ахов видел, зараза, 9600р.

_________________
Главный фрикцион Sachs, задний кардан Белкард-04, передний - СиМ(Когда же ты сдохнешь уже, а?), 29x9.5T R 15" XL Мр-72 на штампах, Волгопружины спереди, Иж-Техно+2" сзади, Anal-100+, пары 3.9, гремящий уже 3 года ШРУС.

Technik, скока? : : фигассе!
мой Актех пока что вроде пашет нормально полтора года уже.

_________________
[b:a005b35874]Пилот экипажа 554[/b:a005b35874]

[b:a005b35874]...Пусть этот мир за бесценок уйдёт с молотка,
Если остатки мечты о него разобьются...
Пей этот звук до последнего вздоха-глотка
Только за то, чтобы больше сюда не вернуться. (c)[/b:a005b35874]

Первый сезон отработал нормально Bars 60Aч, посмотрю как дальше себя будет вести...