82000 - полёт нормальный.

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.

82000 - полёт нормальный. Без намёков.

_________________
Тиха украинская ночь..., но сало надо перепрятать.

115000 полёт круче любой узкоглазой японки!!! Вообще проблем нет.Ну а так, стараюсь не рвать трансмиссию без необходимости.Я про коробку,но в раздатке пора менять подшипник задней крышки.

Нет нужного варианта ответа: 82 тыс км но уже шумит и 5я плохо выключается :

авто 2004 году рождения.после 95 тык перебиралась 3 раза и всё по разным причинам.ща на адометре 167 300.вчера поставил новую кпп.

_________________
НЕ ВСЁ ГОВОРИ,ЧТО ЗНАЕШЬ,НО ВСЕГДА ЗНАЙ,ЧТО ГОВОРИШЬ!
http://www.chevy-niva.ru

145 тыс. коробка еще не вскрывалась.
Почти с новья дурит синхронизатор 2-й передачи. С третьей на вторую без хруста не переключается, пока скорость не упадет до 20 км/ч.
Надавно начела шуметь 5-я. Затвра-псолезавтра буду смотреть уровень масла. Последний раз проверял около 10-ти тысяч назад.

задурила в районе 90 тык- открутилась треугольная крышка подшипника вторичного вала, потом тыщах на около 100 открутилась гайка хвостовика, в общем все... Н упоменял на всякий пару вилок для профилактики, все равно вскрыто было : . До 115 тык больше вопросов не было до продажи.

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

Именно из-за этого замена дилером коробки в сборе на 3200 км, сейчас обкатываю новую - 5400 км. Масло ещё не менял.

Сейчас 112 ткм (если предыдущий хозяин не скручивал :-) ) Жду отпуска для вскрытия агрегата, передачи включаются с усилием, четкости нет, приноровился рычагом двигать по сложной траектории :-) особенно грешит 3-я, первую вообще с хода сложно воткнуть. Тысяч 20 назад открутилась гайка хвостовика, вторая и пятая вылетали, пол тысячи намотал, пока прокурил форум и дождался выходных для прикола авто. Гайку затянул и посадил на фиксатор резьбы (после разборки КПП наверно сделаю пропил на валу и закерню гайку). При снятии/установке промвала не раз нелицеприятно отозвался в адрес конструктора авто : надо в опрос еще одну категорию, типа 60-150.

_________________
Митсубиси L-200

100 -160ткм начали дурить синхроны 2-й, на скорости выше 20-30 без хруста не включалась ни с 1-й, ни с 3-й, на 160ткм это стало сильно напрягать, починили, теперь подвывать стала... хотя может это и РПМ, непонятна нифига. Только под нагрузкой и на скорости 70 - 90. Думаю, мож гамнеца какого налить везде типа присадок, но не решаюсь...

_________________
2003, ШНГ 320ткм шнорк-лифт-колёса-багажник-люстра - продалась за 30мин., Тагер Т2 2010г. - делаю из него приличный внедорожник.