Скажу, наверное, глупость. Но, мо-моему разумению не мешало бы перенимать опыт и других "увлекающихся" товарищей. Вот, например, можно малость изменить порядок проведения соревнований. Совместить некоторые "говна" с ориентированиеми самое главное - разделить всех участников по степени подготовки авто. Как вариант:
1 уровень. Заводской стандарт+лопата и трос.
2 уровень. К вышеозначеноому прибавляется более приличная резина и GPS-навигатор.
3 уровень. "Полный фарш", включаюший в себя люфт, мудовую резину, лебёдку и хайджек.

По условиям соревнований сначала стартует первый уровень, потом второй, потом третий (когда первые уже трассу разобьют : ). Побеждает не тот, у кого время прохождения меньше всего, а кто между КП проехал с оптимальной скоростью (орги определят с какой и нам скажут), если время не выдержал - получи штраф. У кого меньше штрафа, тот и выиграл.

И не обязательно подвеску молотить.

Хотя сам проголосовал за п.2

_________________
То, что нельзя сожрать или оттрахать,
можно сломать или обосрать.


Тёмно-серый Х824КС177

Даёшь две трассы : :!:

_________________
Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом...

Волчара,
орги стока нивыпьют : , а если выпьют мы их патиряем :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

Их мона разделить на две группы(количества хватит и на три :

_________________
Шниваводы – сцуко, шибко умные, купили гАмно, и странно улыбаясь, молчат об этом...

Реально в клубе в третьем уровне и пяти машин не набереться... актуальны первых два... я бы квалифицировал для соревнований сугобо по резине
1. Стандарт резина (именно такая как комплектуется на заводе)
2. Прочая

любая другая раскладка упирается в малочисленность имеющих отличительные признаки... можно конечно по отдельной трассе для владельцев хайджеков, владельцев лебедок, для АТгудрич и для Хакки - но боюсь орги не доживут до начала покатушек, если под каждые 3-5 аппаратов свою трассу набивать...

_________________
[b:fc3ee0f269] [size=11:fc3ee0f269][color=darkred:fc3ee0f269]Vouloir с'est pouvoir...[/color:fc3ee0f269][/size:fc3ee0f269][/b:fc3ee0f269]
Фото с покатушек http://photo.stream24.ru/users/holg

сменшать и то и это...и плюс голая легенда....вот и будет всем хорошо и штурману и пилоту....говна + ориентирован=хорошее времяпрепровождение :

_________________
Сколько не делай в жизни добра ,все равно попадешь в АД.
http://www.streamphoto.ru/users/CATAHEHOK

В том-то и дело, что трасса-то одна для всех. И голая легенда. Просто "стандартные" участники, которых большинство, её раскурочат к моменту старта более подготовленных товарищей.

А мудовую резину и люфтованные авто всё равно в отдельный класс выделять надо. Проходимость у них намного выше, при прочих равных условиях.

_________________
То, что нельзя сожрать или оттрахать,
можно сломать или обосрать.


Тёмно-серый Х824КС177

Брюзга, простите, а Вы бывали на клубных выездах ?? (ввиду сильнейшего опоздания на медынь 2006 многое и многих пропустила : : )

К сожалению, нет...........
Но стремлюсь в этом году покататься........... :

_________________
То, что нельзя сожрать или оттрахать,
можно сломать или обосрать.


Тёмно-серый Х824КС177

Если в наших встречах искать практический смысл, то он там присутствует в двух видах.
Научиться ориентированию.
Научится вытаскивать себя из грязи.
Считаю, что и то и то должно быть.

_________________
....Мы должны помочь в дороге тем, кто ждет подмоги!
с "Приключения Маши и Вити"