ДО 50. Зимой раздатку на нейтраль - включаю 2 передачу - прогревается кпп

Почему не 1 или там, 5-ую ?

_________________
...И с приветом !
И спасибо всем тем,
кто мигал
дальним светом...

Зимой раздатку на нейтраль - включаю 2 передачу - прогревается кпп.
с чего она пронревается ?так чисто масло разогнать.если на улице не очень холодно то с нормальным (непаленым)маслом коробка крутится на ура и неразогретая

А если очень? Прогревается кпп за счет вращения. Разгонять масло бесполезно. КПП на этой машине и так не очень надежна, поэтому требует к себе соответствующий подход. 2 передачу включаю потому, что на ней быстрее прогревается, чем на первой, а на пятой если мотор недостаточно разогрет, то ему "некомфортно" особенно если на улице очень холодно. Можно покрутить кпп на четырех передачах последовательно 1-4. Начинать движение в сильный холод тоже надо потихоньку - должны прогреться редуктора. Хорошее масло важно, не спорю, но и погреть машинку не вредно.
С уважением...

В немецких мануалах, по Мерсам и Бехам писано, завести двигатель и быстро прогреть в движении - А ПОЧЕМУ? Да патамушта они с экологией борятся. И у них могут на деньги поставить, если стоит машина и греет воздух.
У нас наоборот, прогреть нада машину, иначе она просто не поедет нормально..... глохнет.
ШНивка грелась у меня всегда до 50-ка, потом спокойно ехал.
Сейсас у меня Кетаец, пока не прогреешь хотяб чуток , ехать отказывается, даже летом такое происходит .....

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

Греть, адназначна, если заботитесь о двигателе.
Не греть, адназначна, если заботитесь об экологии, а на двигатель пофигу.

_________________
- Да я рыбак, охотник и жыпер!
- А ты зачем мне три раза подряд сказал что много бухаешь?
ШНГ_2006 - FR_2008 - L200_2012

Греть, до 40-50, а затем на перовой передачке (второй) прогреть трансмиссию. По поводу отложений в двигателе из-за работы на хх, так масло то надо все-таки зимой хотя бы полусинь. :

_________________
верь только себе и природе

да тоже грею до 50 и на передаче

ИМХО греть минутку не более, а зачем больше......!!!! При качестве современных масел нах не надо греть....трата времени и горючки... у меня едет при любом морозе и любой жаре...))) И так поступал на всех последних машинах. Ни с двигателем ни в трансмиссией проблем ни когда не было по причине прогрева...вы же не всю жизнь собираетесь на этой машине ездить, а прогреть потом поехать это ИМХО из далеких колхозных СССРов, (масло камазовское, и т.п.).....
Ругайте....

_________________
BFGoodrich ПОБЕДИТ....

зачем ругать??!! ты прав!