Valmikh, говорят, у летчиков поговорка есть -- взлет сложен, полет приятен, посадка опасна.
Вот когда-то ее услышал и теперь всегда при посадке "трепещу"... лучше бы не знал

_________________
Все люди рождаются свободными и равными в своем достоинстве и правах. Они наделены разумом и совестью и должны поступать в отношении друг друга в духе братства.

Cherry,

Вот не соглашусь с тобой. Для пилота самолет, как для нас автомобиль, поэтому сравнение уместно.
Куча народа позволяет себе ездить в хлам пьяными, куча народу ездит на неисправных авто, куча народа нарушает правила.
Они разве помирать собрались, когда за машину садятся? Думаю, что нет.

Просто наплевательское отношение к безопасности. И это характерно для любой профессии, в том числе и и для пилота! Поэтому оснований ему доверять у меня нет.

Valmikh, Вот на все 100% про все соглашусь. Точно такая же фигня!!!

dimfair, на взлете и посадке пользование электронными средствами КАТЕГОРИЧЕСКИ запрещают по крайней мере

LH, SAS, BA, United airlines, FInnair

сотовая связь с борта самолета еще к счастью не сделана, и надеюсь не будет.
есть телефоны в подлокотниках - они не радиотелефоны, звонишь как бы через коммутатор - самолет выступает в роли радиотелефона.

Кстати, на инолиниях категорически требуют убрать сумки с колен при взлете посадке и пристегнуться. Это отношение к безопасности.

если нам на все плевать - у нас будет соответствующий уровень безопасности.

предлагаю стремиться к лучшему

А также все известные мне отечественные авиакомпании.



И на внутренних тоже. А также просят не размещать ручную кладь на верхних полках, хотя, ессено на это все забивают, в том числе и большинство стюардов.

Только один раз видел, как стюард Трансаэро заставил таки всех свои сумки и баулы с полок убрать и под сиденья засунуть...



...а также последствия у тех, кто эти требования не соблюдает...

Пример из жизни: Меня всегда очень очень смешит, когда народ в самолете, после того как последний подрулил к стоянке, вскакивает со своих мест и бежит к выходу... Видимо занимают очередь на выход :
Как показывает практика, всех все равно пихают в один автобус, и поэтому время выхода в город того типа, который полчаса стоял в узком проходе самолета со своими чемоданами и меня различается максимум на пару минут...

Сорри, отвлекся. Так вот, один такой торопыга, встал и начал одеваться. Между тем, самолет еще собирались буксировать на стоянку. И в тот момент, когда товарисщ пытался надеть пальто, самолет поехал. Мужик не удержался и шлепнулся, причем хорошо. Не люблю, когда людям плохо, но в тот момент радовался от души...

edmi2000,


Есть такая зараза, когда море поколено.
У автомобилиста наступает при достижении стажа 3 года
Для пилота - 5 лет. (Это среднестатистические возрасты - конечно есть индивидуальные отклонения плюс/минус)
После этого "переходного возраста" животный или мудрый страх начинает востанавливать статус кво.
Конечно об этой заразе знают, и уверен что учитывают при формировании экипажей.

С уважением.

Более того, тот кто вышел из самолета последним, последним же сел и в автобус, а из автобуса вышел и в аэровокзал вошел первым. :P
Поэтому я никогда из самолета на выход не тороплюсь.

своими ушами слышала как пилот ВА сказал: ребят, я счас поеду, может случиться - резко тормозну, и те кто стоят - могу присоединиться ко мне в кабине....
а нафига вы мне тут нужны ????? : : :

слышано своими ушами ....

а я в таких случаях говорю что застрахована на 50к баков, и если вы меня ушибете при своем падении - подумайте чем вы будете расплачиваться с моей страховой....

Valmikh, про обороты - это естественные издержки, неизбежность, как пробки в москве, как неудобные развязки в большом городе, остается только смириться. Да не комфортно.

С уважением.

Cherry,

Второй день не могу найти на анекдот ру рассказ на эту тему, как раз о соблюдении требований пассажирами. Он был бы здесь очень в тему.

С уважением.