ТАТА, А у нас все равно какой радиус (вплоть до 20-го) есть разница только привосстановлении диска от его радиуса

_________________
Добрый

Судя по тестам "За Рулем" хорошая не шипованая резина ни в чем не уступает шипам + заметрно лучшее поведение на асфальте и в снегу!

_________________
OnLy ThE BeSt iS GoOd EnOuGh!

Pyc_Kruser, судя по тестам зимней резины в последнем номере за рулем, если внимательно смотреть на графики, то нешиповка лучше только в тесте на проходимость... во всем остальном шиповка рулит.....

_________________
"Это невозможно"-сказала Причина.
"Это безрассудно "-заметил Опыт.
"Это бесполезно"-отрезала Гордость.
"Попробуй..."-шепнула Мечта...

ЧАРЛИ, я не о том. Почему на шиномонтаже бортуют резину 15-го радиуса, а денюжки берут как за 16-й

_________________
712 вишня
[img:6316ba5911]http://www.kolobok.wrg.ru/smiles/standart/drinks.gif[/img:6316ba5911] Поехали - под столом встретимся.

ТАТА, и хде это вы девушка так "обуваетесь"?

прочитал тут всю ветку, но так и не очень разобрался, что лучше, выбираю в размерности 215-ой хачу нокию или бфг, а чё лучше не соображу, тем более, что по бфг всего один отзыв

и чем нокия за 6 с полтой лучше абычной?

задача такова, что шумность и прочие комфортности пофих, нада глубокий снег и лёд

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Если внимательно посмотреть на результаты тестов, опубликованных в "За рулем" то можно заметить, что несмотря на расстановку занятых мест показатели в целом не очень-то сильно и различаются. И еще надо учесть, что это разница "сработает" только в экстремальных ситуациях. Поэтому задайте себе вопрос, а вернее, вспомните манеру своей езды -часто ли Вы водите машину в экстремальных режимах. Для меня тест интересен в той части, где экстремальные ситуации могут возникнуть при "нормальном" вождении - например -наличие гололеда на дороге и мой стиль вождения на нем - гнать однозначно не буду. Поэтому покупать резину ну уж самую крутую нет смысла - лучше выбрать среднюю по показателям торможения и разгона по льду, лучшую по экономичности и комфорту. Я себе поставил еще в прошлом году Нормастер - посмотрите по результатам тестов его данные. Но он шипованный, намного тише нешипованной родной Камы даже на асфальте. И еще одно - тест был на переднеприводном автомобиле. Это к чему -2-я годами раньше был тест 13" и 16" шин. Я тогда (до тестов) купил себе на 214 Ниву Медведя ярославского. Так вот на 13" шипованный по результатам теста - он ну просто "никакой" - отстой полный. А вот на 16" и полном приводе - один из лучших.

_________________
ГАЗ-69-Б, ГАЗ-69-А, ВАЗ-21213,
ВАЗ-21214, Шевроле-Нива, Ford-fusion,
Ford Kuga, TDCi Titanium,136 л.с. МКП, Ford Kuga, TDCi TitaniumS,163 л.с. PS, Moondust Silver е 395 рн 174 RUS

Если смотреть все результаты тестов, то тогда и надо покупать резину, которая самая лучшая. Бред. Резину тестируют на каких авто? Восновном на переднеприводных, а у нас полный. Да и восновном все что тестируется, либо заранее проплачена реклама, либо надо раскрутить новый брэнд.
Я вчера переобулся на НОРДМАСТЕР, впечатления? Скажу сразу, я ездил на многих марках резин, и Амтелка не худший вариант, вчера был дождь, так я немного поиздевался над ней, и в занос попробовал и на юз, да и скорость 140 она переваривает. Так ,что цена качество соответствует. Резана не шумит, довольно мягкая. Посмотрим, что будет дальше, но пока нормально.

_________________
Пилот Бегемот и ШНивка

Вежливый- значит Русский!!!

В прошлую субботу установил, что она и 160 переваривает. :

_________________
Спасибо тем кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Serzh, будь честным , твои 160 - нормальные 140.

_________________
При встрече заранее прошу прощения.
ДИКАЯ ДИВИЗИЯ - www.chniva.ru - тут зажигают