Serzh, чой то мы седня ругаемся ???
нету врагов - мы их сами создадим ????

ну у всех свои заморочки.... ну право же....

Сереж, я вылетела со скутера в 2000 году ударившись ребрами об руль - обошлось без переломов - но 4 недели я старалась ни чихать и не кашлять

может у меня тоже последствия до сих пор ?

да мы прикалываемся просто!

на самом деле падал пару раз с мотоцикла на скорости в амуниции - ну шлем перчатки куртка толстая кожанная и тп - больно блин! хоть и без повреждений особых.
а тут без шлема без перчаток, сначала стекло башкой выносишь и об асфальт фейсом --- да это ж красота!!!

Я поясню, как моя позиция сформировалась. К сожалению, эти материалы редко вопроизводятся, но мелькали много лет назад статистики - основная причина смертности при ДТП - разбита голова. Причём как правило о лобовое стекло. Или об асфальт - после вылета сквозь стекло. Кстати, шансы уцелеть при вылете из салона ниже, чем если в нём остаёшься (тоже есть статистика, по смешанным случам, когда часть экипажа в салоне, часть на мостовой).
Не редкость - когда непристёгнутый задний пассажир бьёт (смертельно) пристегнутого водителя или пассажира собственной головой.
Вариант - водитель гибнет от надевания на рулевую колонку.
Всё это - непристёгнутые!
А вот руки, ноги, ребра, позвоночники - да, запросто, но зато живы.
И как ни посмотришь - подтверждается. Например, лобовик Вольво и Камаза - гибнет водитель Камаза. Вылетел рыбкой. И т.д.

_________________
Сдаётся мне, что земля наша - это ад какого-то другого мира

В общем так. Если мыслить логично, то есть два варианта.

1. Не пристегнешься - попробуешь на прочность лобовое стекло.
2. Пристегнешься - можешь получить презент на колени в виде двигателя.

На себе я невольно опробовал 1 вариант. У будь мы с женой пристегнуты повреждений у нас было бы минимум.
Насчет второго варианта я сомневаюсь. Все же машинка наша крепкая будет. Те ребята, что вытягивали мне кузов после ремонта сказали, что больше ШНиву они в жисть не возьмут делать. Потому, что крепкая и намучились они с ней сильно. Но главное это, то что процент возможности ТАКОГО удара намного меньше чем остальных. Менее сильных. 20 % из 100.

Вывод: Лучше быть защищенным на 80 % и быть пристегнутым...

Последний год пристегиваюсь всегда. Пассажиры, гдядючи на меня, тоже пристегиваются. А , вообще, говорят, для здоровья полезно.
Если не пристегнусь, то чувствую себя, как голый. ГАЙцы, когда останавливают для проверки - удивляются.
И фары я на трассе всегда зажигал. Опупеваю, когда впотьмах с габаритами одними встречные едут - не видать же ни шиша.

PS Года два назад погиб мужик с работы... полгода, как права получил. Поехал на свадьбу родственника на Украину. Под Батайском дернул рулем на скорости, машина кувыркнулась, никто пристегнут в машине не был - жена и дочь с травмами, он из машины через отвалившиеся двери вылетел, тюкнулся головой об асфальт... насмерть. Блин, столько лет на подлоке прослужил, а тут...

_________________
334-34

пристегиваться не пристегиваться - дело личное. кому-то понт дороже жизни!

ага, а габариты еще и разноцветные(синиезеленые)

Граждане! Пристегиваться надо обязательно и своих пассажиров заставляйте. На себе испытал, головой о лобовое стекло - неприятно.

_________________
Сейчас позднее, чем ты думаешь...

Немножко не в тему, но про то же:
Катались значит неделю назад по лесу на лыжах, хорошо, снег скользит, солнце светит, облаков нет, красота одним словом. Нашли горочку, покатались.
В итоге я запутался в лыжах и грохнулся. С 30км/ч до нуля остановился а 3 секунды. На рюкзаке не был застегнут грудной ремень, часть замка которого встала ребром и попала прямо между коленом и грудью, в итоге создала огромное давление на плащадь не более 1 квадратного сантиметра и как результат сломано (или трешина) 2 ребра.
Замок - это конечно не двигатель в качестве презента, но все равно неприятно. Теперь буду полностью застегиваь снаряжение.

На машине всегда пристегиваюсь, даже если на заднем сидении еду. На пассажиров это действует. :

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

Самый безопасный автомобиль...

...