Рыжий, коляска на крыше чоли? :

Андрей 40, более чем скромная квартирка... :? :

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

нет разобраная в багажнике, я просто подиум снимаю и гуд, кстати перегружули отцу племянника в 12-ку влезла половина был приятно удивлен.

_________________
[url=http://s-u.su][img:f9637f1691]http://s-u.su/s/hz4s2lie.png[/img:f9637f1691][/url]


Кор. МСС В-716(Первопроходец)

Ездили с подругой, дитем и собачкой : на юх дикарями, тока вернулись- с палатками, кучей шмурдяка, канистрой под бенз, паяльной лампой, подставкой длянее, надувными изделиями вроде матрасов и кучей прочего : Почти все вошло в габажнег, не считая того, что обычно там треть наверно уже изначально занята всяким барахлом. Но все же думаю о гробике на крышу : : :

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

всё же думаю куча прочего была не очень велика. как и собачка

З.Ы. а паяльная лампа-то зачем?

_________________
Если не знаете, чем заняться, уходите – быстро и с озабоченным видом.

Я вот поставил себе на крышу багажник типа Туле...туда закидывается детская коляска, куча разного шмудряка...А в салоне я, супруга и 10-ти месячный сын в кресле.... Таким вот образом я за лето из Питера сгонял в Самару и обратно, и ещё в Новороссийск и обратно...Остались очень довольны...

_________________
На www.vse-4x4.ru меня знают как Бармалей..., можно просто Роман...

синдбад, Куча была веселая, особенно когда ее по приезду вывалили рядом с машиной и прифигели слегка ))
В общем все необходимое вполне помещается

А горелка- шоб костер не разводить ))) у нас специальная подставка для нее есть, получается как конфорка в итоге) Единственное горелка сдохла в первый же день, пришлось пользоваться всегда кострами )) Но бенз из нее пригодился- под дождем костер разводить ))

_________________
БЧД GC WJ =)
Я не то, что снова наступаю на одни и те же грабли, я радостно прыгаю на них...с разбега!

На выходные семьей ездили Новомосковск-Н.Новгород-Светлояр-и чуть дальше. Туда и обратно где-то 1700км. В одно лицо с остановками: перекусить/попи..ть/заправиться. Впечатления от машины только хорошие. Ответ: ВПОЛНЕ

Езжу каждую неделя Москва-Нижегородская область. Ровно по 500 км в каждую сторону. Так без проблем. После работы прыгаю в машину и ровно через 6 часов 30 (+-15)минут, я сижу дома и ем вкусный ужин. Усталости нет ни какой. как будто приехал домой с соседнего завода. Удобная высокая посадка позволяет видеть чуть выше крыши легковушек, поэтому к обгону можно подготовиться заранее. Ну а при обгоне фур помогает общение с дальнобоями по рации.

Чисто как для водителя удобно, в этом году в одну сторону 2235 км и обратно усталости особой не было, а для семьи с багажником на крыше то нормально.

В этом году ездили семьей ( 3 взрослых) на Азовское и Черное моря. Пробег в одну сторону более 2 тысяч км. На месте накатали еще 1 тысячу. На реконструируемой М-4 "Дон" старался ехать в пределах 100-110 км/час. за исключением участков, где весь поток загоняют на одну сторону с колейностью до 30 см. (сам мерял). В таких местах пузотерки теряют всё своё преймущество (на моих глазах Мазда-3 оторвала передний бампер). Общая оценка машине - "4". Напрягали лишь три вещи: 1. маленький багажник ( все вещи пришлось грузить в мягкие сумки и стягивать скотчем), 2. вибрация и шум на большой скорости ( самое простое лекарство - езда со скоростью, предусмотренной ПДД, без фанатизма), 3. Отсутствие кондиционера - за бортом доходило до + 42 ( сам виноват, не стоило экномить). Все остальное вполне нормально. Зато на месте полный привод перевесил все минусы. Осмотрели все, что хотели. Ездили и по горам и по песочку. В пути машинка никаких сюрпризов не приподнесла, по возращению пришлось поменять сальник на заднем мосту (прогнозируемо).

_________________
Нива наравне с водкой и матрешкой является национальным достоянием России.