Наверное небезинтересна статистика по данному вопросу.

_________________
Do they take me for a simpleton?

делал, просто по привычке и не думаю, что на тазе стала лучше сталь, обработка или чего они там еще гонят про качество

_________________
[b:634720f6c0][color=green:634720f6c0][url=http://tbuild.ru/kust/leto.htm/] посмотри сколько осталось до лета в минутах, секундах, днях![/url][/color:634720f6c0][/b:634720f6c0]

Звонил диллеру (All Votors, Москва) по этому вопросу, сказали: - ставь подкрылки и ВСЕ!!! :!:

_________________
НЕ ЖИЗНЬ ДОРОГАЯ, А МЫ БЕДНЫЕ !

Обязательно делал.а дилеры могут сказать что угодно.

И какие аргументы в пользу антикора :?:

_________________
НЕ ЖИЗНЬ ДОРОГАЯ, А МЫ БЕДНЫЕ !

У моей семилетней десятки (ИМХО: технология обработки кузова такая же, как у ШН) НИГДЕ НИКАКОЙ : ржавчины, даже на битом крыле

_________________
НЕ ЖИЗНЬ ДОРОГАЯ, А МЫ БЕДНЫЕ !

MYXA,значит такая десятка-повезло,а бывает и за1-2 года дыры,всё
таки наше производство.Поэтому лучше подстраховаться.К тому же продавать
потом легче,на психику покупателя действует :!:

Я сторонник активной защиты:
- подкрылки (локеры);
- расширители арок;
- "броня на пузо";
- пороги;
- "мухобойка", дефлекторы;
- пороги;
- мойка, сушка, полировка;
:

_________________
НЕ ЖИЗНЬ ДОРОГАЯ, А МЫ БЕДНЫЕ !

Простите за off, но тут как раз про ржавчину. Смотрю седня, а у меня салазки водительского сиденья зацвели. Представляю, если бы не было антикора шо было бы.

_________________
Чувствуешь что для чего-то предназначен?
Еще немного и будет поздно...

Roм@н, вода (от снега) на коврике при газ-тормаз плещит под седло, оттого и цветет : Я думаю антикор в салоне врядли делают :

_________________
НЕ ЖИЗНЬ ДОРОГАЯ, А МЫ БЕДНЫЕ !