На днях поменял помпу. Как я понял, данная неисправность случается у многих владельцев Шнив. Очень хочется узнать, на каком пробеге это происходит.

Когда меняли, кстати, в Нива центре объяснили, что причина выхода штатной помны в слишком широком ремне, котрый оказывает более сильную нагрузку на помпу, по сравнению с ремнем обычной Нивы. Кто знает, это так?

Менял полупомпу на 7,5 тыках. HEPU отходила уже 25 тысяч

Штатная помпа прожила 13 тыс. Теперь HEPU работает.

_________________
Золотистый L *952** 177 "ЖУЧЧАРА"
Главное - это Джоули...

56 тык помпа заводская, ремень менял когда где-то 40 тык было.

Antonio, а я, помницца, у тебя про помпу спрашивал...

PS 36 000. потом HEPU

_________________
Рычу и ем солярку!

Первая попмпа отходила 18000км. Не текла , но подшипник залюфтил. Рукой за шкив хорошо чувствовалось. Вторая помпа, тоже заводская, уже прошла 31000. Без люфтов и подтеков. Просто ослабил ремень.

_________________
Выбираем правильный маршрут. Верной дорогой идете, товарищи!

Родная прожила 29000км, потом рассыпалась,поставил обычную 01-07

Интересно. А если у меня 1-ю помпу заменили при ТО ~15 тыс. (По гарантии). А вот то что поставили взамен (ИМХО тойже мод.) бегает уже ~78 тыс.

Ну и куда мне ставить свой голос?

Имхо проблема на машинах 2003г. с нижнем геной, была пока шкив генератора был мелкий. Потом его диаметр был увеличен и натяжение ремня стало нормальным. Это резко увеличило ресурс как ремня так и помпы...

Пока родная помпа. Пробег 32 тыс. На днях с мастером слушали помпу стетоскопом, подшипник зашумел. Надо менять.

По гарантии поменяли на 10 тык. Потом менял сам на 16тыс (гарантия кончилась). В багажнике лежит запасная (ставил LUZAR). Пока проблем нет.

_________________
Куда катится мир.... на полном приводе??