Сабж.
О себе скажу: в ситуациях, когда знаки действительно не зря стоят - то бишь дорога сужается из-за ремонта, или из-за ремонта же приходится переезжать на встречную полосу с крутым поворотом и т.д. - тогда да. Но так ведь не всегда. Сам на днях видел на трассе, с неплохим обзором вперёд на 1 км знаки 70 и ремонт дороги.

_________________
Дальше будет только хуже.

Не хватает одного пункта .

_________________
Говорю, то что думаю, поэтому молчу...

Честно говоря не совсем понимаю, чем временные знаки принципиально отличаются от постоянных? Знак он и в африке знак. Разве есть сноски, что временные знаки подлежат исполнению по усмотрению водителя? :

В правилах есть понятие временной разметки, а вот знаков.. :?:

_________________
[color=green:b6989259f9]Сварочные работы (ворота, каркасы и прочее) [/color:b6989259f9]

по кольцу(КАД) никто не соблюдает....стоит знак 90, потом 70 , потом 50, потом сужение дороги и ремонт и все это на растоянии 500 м. Те кто несутся в крайне правом начинают тормозить только когда упрутся в ограждение...из за этого каждый день аварии да еще и с трупами : проголосовал за п.1 :

_________________
http://streamphoto.ru/users/polunochnik/
http://imgsrc.ru/polunochnik/24214153.html

Временные они и ставятся либо в реально опасных местах, либо для организации засад, либо их "забывают", чем опять же пользуются продавцы полосатых палочек. Поэтому пункт 1, однозначно.

ездил по России - таких знаков навалом, как действующих, так и забытых, один раз "попался" - подумал, что знак "забытый" и влетел в яму После этого пункт 1 всегда на неизвестной территории...

_________________
Вы только что начали читать предложение, чтение которого вы уже заканчиваете...