Были пары 4,1 - не едет, стали 4,6 - ревет. Сложные мы люди

_________________
Если вас грызет совесть - выбейте ей зубы и пусть она вас нежно обсасывает...

А динамика разгона на 4.6 нормальная на 29, в городе комфортно, не хуже чем на стоковой шниве? А что ревёт свыше 90 пох, для этого магнитола есть

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

Зато готовая заготовка под большие лапти, только лифтануть.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

С какого года начали 4,6 ставить?

_________________
Шевроле Нива 2005 - Шевроле Нива 2009 - Шевроле Нива 2014

@Хищник , Разгон у него и так был быстрее ,чем на шняге,на любых пАрах.Я тут ездил на шн(28тыр.пробега)пол дня ,после Патра думал,что она после остановки больше не тронется.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

Я еще давным-давно на шниве понял, что для комфортной езды надо увеличивать мощность двигателя, а не играться с передаточными числами. А с заменой пар так и будет, то ревет, то не едет (((



У него даже на 32х динамика лучше, чем у стоковой шнивы )))


с 2015-го

@Terminal , У меня вариатор 60-2 стоял.ИМХО бестолковая приблуда.Особенно провода со штекерами г...о.Контакты постоянно терялись.Пришлось паять лепить.Зря потраченные время и деньги.Опять же ИМХО.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

На шн стоковые пары вообще жесть), на 4.3 и 29 гораздо резвее кажется, на 215 75 15 ещё лучше, чуть переборщил и шлифовать начинает))). А на Патре получается ничего мутить не надо в этом плане, это уже +, пока вижу одни плюсы короче)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , на тест-драйв съезди. Я на прошлые новогодние праздники случайно на тест-драйв патра попал, прокатился и шнива сразу не мила стала

@Хищник , Ну шлифует шн на 4,3 чисто условно.Смотря какой протектор, покрытие,и как раскрутишь.А если включить меж осевой,то точно ничего такого не произойдёт.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.