@Тридэфикс ,
сейчас глянул- там стоит буханка, в ней полка над лобовым, а на сидушке чехлы непромокаемые
т.е. откинуть не удалось- подголовник упирается- снять нереально, и света мало
так шта звиняй
может в теч. дня на другой буханке гляну

_________________
.

@SergeyZh , да не горит.
Может готовить будете на предпродажку. Или просто в лоб спроси у электрика, есть ли какой обвес вокруг контроллера в виде реле или блоков. Или там ничего, кроме жгута колодки.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

@Тридэфикс ,
залез- только мозги на стенке висят, обвески никакой рядом не видно (к полу там темновато)

_________________
.

@Тридэфикс , вот я уже точно не помню, но когда такой мотор (микас-7 евро-2) с буханки снимали, там относительно рядом с колодкой контроллера были диагностическая колодка ГАЗ, чуть дальше - главное реле + предохранитель и реле топливного насоса + предохранитель. Дальше уже идет разъем адсорбера и остальные разъемы - на моторе.

_________________
Езжу на Chevrolet Niva L 2011.

@necks , ага, спасибо. Хорошее уточнение. Имеет смысл поискать эти девайсы на наличие отсутствия
Смущает излишняя длина синего провода с красной полосой. Если сращивать, то останется длинная петелька. Не похоже, что это заводское упущение.

_________________
На весах Равновесия, сила желания должна победить силу сомнения
жирогон и стройнота . П N17

_________________
РеШНГ,L,Август 2011,Аустер.
Сила даётся на цель.

@Александр levifan , мдааа.....

_________________
Ночью закон - руби, чтобы согреться

Вчера в режиме обкатки прокатился пару сот км по трассе. Поведение на дороге, управляемость вполне устроили, явных проблем, типа упоминаемого рысканья, нет. Расход на пару сотен км, из которых часть таки пришлась на пробки ( Мск, что б иЕ) составил чуть более полу бака, наверное, более точно еще не могу определять, литров25.
Откуда то на скорости поддувает на леву ногу. Надо будет делать шумку, в авто весьма шумно на скорости, немалую лепту это носит экспедиционник.
Позавчера заменил резину на зимнюю, поставил Нордманны СУВ 245/70/16. На удивление тихая резина. Остальное будет ясно по снегу/голольду.
Чуть не в голос ржал над пластиковым домкратом . После такого, жаловаться на штатный ШНивский - кощунство! Заменил пластиковое недоразумение на родной чугуниевый (завалялся в гараже...).

Сегодня снял декоративную решетку и вдоволь налюбовался Т-МАХом на 12500 винчей!!!
Будет деньга, махну трос на синтетику, стальку оставлю на удлинители.

Так же первые доработки - над задней дверью приклеил на 2-х сторонний скотч дверной уплотнитель. По виду - как здесь и було! Теперь течь в багажник не должно.
Огорчила вода под передним пассажирским ковриком. Откуда?...
Все сушу газетами.

Мультимедия не читает мои флешки((( брезгует накачанным музоном с тырнету. Прикольная функция - компас, жаль, нету кренометра.

С удивлением вычитал в камасутре (знатный толмудик!), что передние колесья качаются меньше, чем задние.
Оставил, примерно, перед 2.05 атм, задок 2.15 атм.

На Нефтьмагистрали накапали в 36 л бак аж 41 литр , на ТрансАЗС - 38... Литры у них видать резиновые... Надоть как на ШНиве отмерить мензуркой, и можно качать права.

В целом, авто очень нравится.

_________________
L 2008г. Легкий рыболовный тюнинг.Пока недвижимость...
L 2012г. Немного паламал...

@Александр levifan ,
от поэтому, пока есть патры 16-го года, пока их вусмерть не увешали допами и не срезали при этом скидки- есть смысл брать именно 16 год :)

_________________
.

От нового хочу только подогрев руля и блокировку!

_________________
а ВЕнька слушает да Ест...