vaga., я лично лесенку не рассматриваю - машина дороже. Сварка не пойдет - соединение в этом месте должно быть подвижным. Звено в звено у меня на мотоблоке - там кое-как ходит, но для машины не пойдет категорически. А кольца нужны из нормальной стали, не из гвоздевой.

UPD: Да хоть бы из гвоздевой, все равно нету.

_________________
Рычу и ем солярку!

Да ладно - все цепи сварные .

В идеале цепи надо ставить на снятом и спущенном колесе - равномерно распределить и распрямить звенья - максимально туго натянуть и накачать - замки замотать проволокой - поставить колесо на место , ибо нет ни чего хуже чем соскочившая цепь в колее - масса непередаваемых ощущений от ныряния в ноябрьскую грязь .....

Maksim V, сварные-то они сварные, только обидно, когда, натягивая замок, вместе с ним натягиваются и кольца. Ну то есть уже овалы. :
Вместо проволоки использую многоразовые пластиковые стяжки :

_________________
Рычу и ем солярку!

Комментарий производителя по цепям ......
Цепи противоскольжения на погрузчики

Многолетний опыт производства и эксплуатации цепей противоскольжения показывает, что на колеса погрузчиков лучше использовать цепи противоскольжения типа "лесенка". Погрузчики около 50% времени, даже в зимнее время, перемещаются по складу или расчищенной территории. Тип "сота" при использовании на твердом покрытии значительно больше подвержены износу чем тип "лесенка". В связи с этим срок службы "лесенки" значительно превышает срок службы "соты"....................

А ежели из 6-8 мм арматуры накрутить и сварить ?

Maksim V, надо А5 - свариваемую.... А так можно, наверно... Я вот из гвоздей пробовал - результат выше...

_________________
Рычу и ем солярку!

а колбасить машину на лесенке тоже больше будет, может сота всётаки лучше по комфорту?

_________________
[url=http://oracul.avtobeginner.ru/nomer1/]
[img:70db4400c1]http://nomer.avtobeginner.ru/rus/M767AT34.png[/img:70db4400c1][/url]

Не знаю - у нас "сот" ни разу не видел - и на Жигулях и на Москвичах - всю жизнь ездили только на "лесенке" у меня и сейчас лесенка на 13 в сарае весит .

Ездил сегодня на УАЗе за дровами - "лесенка" стоит на переднем мосту - я её и не снимаю - на улице подморозило - ехал по твёрдой дороге примерно 1 км - "расколбаса" не заметил - побрякивали свободные концы цепей и всё - ехал на 2-й передаче . К месту где упала берёза - надо было переехать противопожарную опашку - без цепей - даже и не пытался - с цепями переехал спокойно - на 1-й пониженной - напилил берёзы - загрузился - примерно 0,8 "куба" - рессоры стали прямыми - тихонько внатяг выехал на дорогу и поехал аки по-суху . Скоро выпадет снег и поеду на озеро на первый лёд - вот там испытание будет снегом , а снега там наваливает много....Ждём-с зимы . :?