За год с самоблоком 8 штук, на выезде в Тольятти одна штука в день, без пары полуосей в багажнике на покатухи не выезжал, через год сломал самоблок, поставил обычный дифф и выкинул полуоси из багажника. Шлицы на полуосях гавно, ломаются на раз, а уж про подшипник на 31 тапках вообще расходник, раз в год обязательно

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

@Griff , Я , наверное, старый стал. Мне так автомат нравится

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

А как же раскачка, или уже не нужна? постоянно этот рычаг тыркать, педали перебирать, чтоб один раз раскачать сомнительное удовольствие

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

А сразу для спорта нормальные полуоси поставить? Ни как ?
У меня хоть и не для спорта но один раз разорился и тапка в пол без всяких ремонтов ( два самоблока) ....
Ща батя шнивку докатывает .....
А на паджерике ваще пох, грузовой мост ....

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

это не наш метод надо было хотя бы пары 4,44 поставить для начала, а то все на 3,9
а так - разборка и сборка заднего моста со снятием редуктора - всего 40 минут, почти как с АКМ норматив
Сейчас уже всё, боевой ФАМ (черный) на пенсии в мае 2021 ему 14 лет будет, будет докатываться до логического конца потихоньку.

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

Дааа, бывалый у тебя фам !

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

Ну логика этому есть, если двигатель крутит, а колеса стоят, что-то должно сломаться. Из всей трансмиссии самое дешевое это полуось, поэтому и ездил на штатных. Полуось как раз была предохранителем, сцепа стоила около 15 рублей, коробка под 50 рублей, раздатка около 40 рублей, карданы по 8 рублей, а полуось 2,5 рубля, вот и все объяснение

_________________
FAM1 май 2007, FAM1 2008, Chevrolet Tahoe GMT900 2013г
Желание - тысяча возможностей, нежелание - миллион причин!

@Griff , Ну где на Шнивке раскачивал, патр и так пролазит, во всяком случае мой. А так то в сугробе покачал, в принципе можно качать и автомат. При определенных навыках и условиях )))

_________________
Мдя...
Серый Мышина: Патр АКПП.

друзья автоматчики! какая у вас температура двигателя? мой перестал более 75* нагреваться, редко до 80* доходит,
видать термостат умер

_________________
UAZ Patriot Iveco TDI 2011 г., UAZ Patriot 2019 АКПП

@васямба10 , от автомата не зависит. Меняй термостат. Я ставил WV64MC88.

Добавлено спустя 2 минуты 9 секунд:


А их нет нормальных ни для Нивы ни для Уаза. Это тебе не лендкрузер.

Добавлено спустя 10 минут 20 секунд:


Всем адекватным людям в повседневной эксплуатации автомат нравится.

_________________