Как-то с годами втроем стало тесновато на спальной полке, возникла идея запилить палатку на крышу, с доступом через люк из салона. Люка, правда, еще нет, отсюда вопросы:

1) сложно ли воткнуть люк в Патра и какой лучше брать?
2) стоит ли для верха палатки использовать водостойкую фанеру, или лучше пластик?

Палатка планируется с жестким верхом, открывающаяся вбок, такого плана:





Внизу водостойкая фанерина, сверху пластик или тоже фанера (но потоньше, чем внизу, надо вес прикинуть), вход по лестничке с левой стороны, лестничка по глухому окошку, либо через люк.

Тряпка получается только слева и с торцов. В торце у головы (лежать ногами вперед, головой назад, хотя это непринципиально) сетка с регулируемым клапаном для вентиляции. На полу, как и в самом уазике - 3-4 см пенки и 3 см поролона, только не намертво, а оформленые в виде матраса, чтобы можно было легко вынуть и почистить. Молния (двухсторонняя) показана красной линией. Окошки в тряпке (а можно еще и в жесткой крышке) - из оргстекла, прочные. Главная задача - опустить всю конструкцию в рейлингах как можно ниже (ближе к крыше), при этом сохранив ее легкосъемность. Толщина палатки в собраном виде не должна превышать высоту среднего экспедиционника.

Палатка не должна жить на машине постоянно, на лето ставлю - на зиму снимаю.

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

выкручиваю стопор обоймы подшипника
кончик на медицинском шприце отрезаю 1/3
набиваю шприц смазкой
вставляю в отверстие стопора и выдавливаю смазку
процедуру выполнять до заполнения
закручиваем винт стопор
вытираем остатки смазки скорпуса ветошью насухо

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@longer , Вот еще вариант.
https://www.youtube.com/watch?v=-4UQf6_U3NY
С 26:40

_________________
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php? ... 50#3052970] Отчет о лифте, не втыкать это заразно )))
NMPS 2,5 4D56, 5 M/T, IronMan 40мм, BFG M/T KM2 33" , Nokian Hakkapeliitta LT2 33", лебёдка, якорь.

В субботу немного покатались

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

Не видел темку!
Принимайте новенького/старенького! :)
Ну т.е. на сайте давно, Патрик с мая прошлого года.

Сразу предложу: никому не надо трос и ролики с лебедки? Новые не юзаные - сразу поставил синтетику и клюз.

_________________
УАЗ Патриот "Йети" (с 25.05.2015) теперь и на УАЗбуке завсегдатай :), ПЫЖо107, ВАЗ-21083 1998г.р.

@Black Cat , привет!

_________________
а ВЕнька слушает да Ест...

Сегодня продлил ОСАГО на год.
РЕСО - страховая компания, 1 водитель, стаж с 1998 года, без залетов, куча скидок - на выходе 4871.59 рублей.

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

@сирка , видимо, хорошо покатались, на фотке ты?

_________________
-ВАЗ 2121, 1981
-Шевроле Нива, 2004
+ УАЗ Патриот, 2010

Он

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

Да, на фотах моя Персона со средним сыном - он за штурмана, нравится ему это дело.
Покатались неплохо - после подобных мероприятий, ремонт - вещь неизбежная. В этот раз умудрились завернуть глушитель вокруг заднего моста - неаккуратно ( в порыве спортивного азарта ) через канавку переехали. Кстати, глушитель отрываю второй раз, висит он на штатных креплениях - надо что-то думать о переносе ближе к кузову.

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."