Александр, крепитесь! Главное - сами живы!

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

Прошиться в Питере.

Внезапно обломалась планируемая на конец мая поездка в москву. Вместе с ней обломался и визит к Роману Б на перепрошивку. Буду шиться в Питере, отсуда вопрос — у кого? Пока нашел следующие варианты:

— УАЗ-Мастер (дешевле всего)
— Артем autoparts (подороже)
— Михаил Воронов (еще дороже)

Кто у кого шился? Можно ли сделать один режим под газ, или таки надо строго двухрежимку с переключением по клапану газа?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Шился у Артема.. сейчас у него бесплатные обновления + парень сам на патре гоняет..
А режимы никоим образом не связаны с газом или бензином - "комфорт", "спорт","бездор" ( кто как их называет) - отличаются друг от друга - оборотами на ХХ, временем работы форсунок во время впрыска и еще чем-то
После прошивки, Вы все равно появитесь у газовщиков для адаптации прошитого блока именно под ваш мотор..

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

@сирка , а зачем для этого ехать к газовщикам? Провод, бук с ловатовской прогой, автокалибровка - думаю, газовщики ничего больше и не сделают.

Расскажите кратко впечатления от Артема и его прошивки, ну и почем вышло (это лучше в ЛС).

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Я с проводами не дружу ..

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

Во блин... Сочувствую....

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Прошился у Артема autoparts + чехлы от dez-avto.ru.

Собственно, созвонился с Артемом, снял мозги, приехал в СПБ и прошил их мощностной однорежимкой под газ. Из хотелок сделали следующее:

— ХХ = 900 оборотов
— при включении кондея ХХ = 900 оборотов
— управляемый вент 94-92
— неуправляемый вент 95-93
— отключение кондея по 80% дросселя и 4000 оборотов
— убран абсорбер

Машинка стала переть заметно лучше, даже моя критично настроенная к прошиванию жена заметила. Особенно на 1-2 передачах заметно. Кондей теперь вообще не затупляет машину. По расходу подскажу позже, надеюсь, не вырастет. Поменяю летом пары — и будет совсем здорово:)

Наконец — то первый раз за год помыл машину и решил поставить чехлы, приобретенные еще зимой в dez-avto.ru. Чехлы хотел изначально черно — оранжевые, но с оранжевой кожей вышла задержка, и согласился на черно — серые, а за задержку мне подарили черно-серую же оплетку на руль. Чехлы качественные, пошиты хорошо. Сил хватило сегодня только на передние сиденья. А вот оплетку натянуть так и не смогли вдвоем. Ее, можт, намочить надо? Или погреть фенчиком? Есть какой-нибудь верный способ?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

@сирка , миш, жаль, что так вышло у нас. Проблема была в контроллере, мы не первый УАз шьем....

Прошива, которая была в твоем присланном контроллере - она без мощностного режима была. Не могла переть по определению. Наверное, он накопил денег, наконец, и купил наконец нормальную заготовку.

Тупо возващенный мощностной режим без ЛР, делает машину неузнаваемой. А если еще покрутить смесь и углы!)

_________________
Запись на ремонт: 8 (495) 725-7899 - ВОСТОК, 8 (495) 725-7876 - ЮГ Оценить ремонт: Стоимость ремонта
Клубный сервис niva.777tc.ru - умеем почти все!...
Шины и диски от Glu&Gerasim: koleso777.ru, +7 (916) 777-4222, Алексей.

Виктор, что сделано, то сделано...
Посмотри пост выше от Лонгера, блок был прошит там же..

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."