Не знаю ,не подглядывал как,но на одном Патре так вылечилось.Перезарядишь,неделю нормально,потом опять.Подклинивал немного.Продолжалось пока не заменили.Вроде ГОН поставили.Наверное он по пятке брякает,т.к. не прижат к ней нормально.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

[quote="longer"]

2 - как вообще резина, толковая? Мне что-то КМ2 не очень нравится как быстро стираются, за лето двадцатку прошел - уже явные следы износа, особенно спереди через шашку. Думаю, надо со временем на что-то подубовее преходить. Кордианты на ШН вот уже к сотке подбираются, и ничего , протектор есть, гребут нормально. Взял бы еще раз такие же, будь они в нормлаьном размере.

Попробую отчитаться по п.2 - для моих нужд резина ТОЛКОВАЯ, считается 50/50 (асфальт/бездор), беру такую уже 2й раз, мне нравится - точится долго, гудит в меру.
Про кордиант - в продаже видел размер 275/70/16 и стоит бюджетно, если не ошибаюсь,в районе 5 тыров.
Мое ИМХО - по большому счету, надо понимать, что из патра, внедорожной котлеты все равно не сделать ( большой вес, дохлый мотор), поэтому впихивать в него слишком "зубастую" резину явно не стоит, ставить надо что-то попроще..
Обалденный вариант - Купер СТ макс ( только что слез с этих тапочек), плющится до 0.5 легко, жесткая боковина, боковые грунтозацепы, износ минимальный (товарищ эксплуатирует 3 сезона, сравнивали протектор с моей новой - сточилась на 1-2 мм)
Данлоп Грандтрек МТ2 - отъездил почти 3 сезона, по пробегу чуть более 90 тысяч км, износ составил 50%, потом передок тоже стало подъедать через шашку, увеличился гул на трассе..

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

А почем и в каком размере сейчас СТ Макс идет?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Патр на газу, это извращение, ИМХО конечно

_________________
Уже не Шнива...

А 15 - 20 литров бензина на сотку - это не извращение?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

По мне Максисы бигхорн самое то.КМ дорого,Купер не впечатлил никакими пара етрами.Корды вроде не плохо и бюджетной,но качество не постоянно и протектор ниже в сравнении с др. ино МТ.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

То есть для путешествий-экспедиций самое то? КМ-2 то тоже неплохи и на трассе, и в грязи, но износ удручает:( СТ Макс более АТшный, чем КМ2, за грязь цепляется заметно хуже?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Даже STT в грязи хуже КМ.ИМХО.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

По гуглите - магазин "Клуб Шин"СПб,, Вамп... там все прайсы и предложения увидете..

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

Михаил, извините, но в такое НИКОГДА не поверю! Если б СТТшка, так не терлась быстро, то гонял бы только на ней и летом и ЗИМОЙ!

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."