@сирка , а под какой лифт нужен удлиненный вал?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

https://www.drive2.ru/l/8236161/ посмотрите здесь, вал обычный...

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

Это как я понял в городе?, шнива в городе на бензн по деньгам всё равно больше сожрёт. Как я правильно понял патиот будет на газу меньше из кармана денег есть чем шнива на бензе и больше чем шнива на газу.
У меня товарищ какой то вариатор воткнул на свою шниву на газу, вроде как он утверждает жрать стала меньше, хз что эта херня.
А и ещё, вы же на патриотах маньяги), сразу огроменные тапки втыкаете, а потом сетуете на гиганский расход)))[/quote]
От колёс сильно зависит.У меня на ШН стоЯли 235/75/15 и расход 16 л.газа,Багажника небыло,баллон 60л.На Патре на таких колёсах (29") расход 18л.Балон 80л и полно места.Комфорт + проходимость выше,поэтому КПД Патра считаю выше на много.ИМХО.[/quote]

При покупке Патриота надо смириться с расходами на топливо. Будущего владельца это не должно волновать.
Патриот - машина экспедиционная, 50 литров на 100 км в экспедиции это нормально.
Вот наш легендарный путешественник Алексей, у него уже третий Патриот !!!
Так что Патриот и малый расход топлива - несовместимые вещи.
Исключение дизель Ивеко.
https://www.drive2.ru/r/uaz/4062246863888379561/

А что, у дизеля ЗМЗ какой-то другой расход?

_________________
https://www.drive2.ru/users/longah/

Не знаю у меня был с Ивекой, про наш ничего сказать не могу.
Знаю что 514 дизель был в свое время слабым и ненадёжным. Всё меняется, вполне возможно что 51432 - большой шаг вперед.
Есть ли обладатели Патриотов с ЗМЗ-51432 с пробегом 200 тыс. км.?
На профильном форуме надо почитать.
Я знаю Патриоты с Ивеко, с пробегом 300 тыс. км.

Это ко мне вопрос?
Если да, то да меняны)
А что для Патра 29 тапки для повседневной езды мало что ли? Выглядит уё..но что ли?, вроде в салоне нормуль смотрелось)

_________________
Я на драйве
ШН 07 г, L; ISAI; лифт 4-5см, пружины Рейд Т(передние: апрель 13г),зад С; аморты тОкико Е3560(япон)+Е2800(тайвань)); кулаки,ступицы МВН; Contyre Expedition 235/75/15;
Пермский СРПМ+ГП4.3; гбо BRC Sequent 32...
Продал(((
SUZUKI Grand Vitara 2.0 AT 2008 г. гбо BRC Sequent 32...

@Хищник , Да не 29" для повседневки нормально,речь шла о расходе написал для сравнения.

_________________
Каждый выбирает для себя:машину,женщину,дорогу.
ПАТРИКЕЙ-2007:"авантюрин""Лебедь" 12000;cooper М+S245/75/16,ST 235/85/16;К-151,п/п фобос +30,SS-20;Пневмохелперы с R-20+3 листа+по 2 ама;сцепа sachs бмв+турбо,бтр-80 в п.м.,р.к.3,3.

Где я?

_________________
[url=http://nick-name.ru/sertificates/351815/][img:bf7ad9e49f]http://nick-name.ru/forum2t4/TANKarD.gif[/img:bf7ad9e49f][/url]

Жизнь налаживается! Связался со мной поставщик - извинился, признал свою ошибку, сегодня отправит посылку.

_________________
" ..когда взлетишь, не забывай о тех, с кем ползал.."

Если не лифтовать, то все нормально смотрится. Но сейчас с завода на бензику ставят пары 4,6 и на 29х колесиках ездить не очень комфортно. На скоростях больше 90 км/ч движок сильно ревет.