@bvm1954 , съёмник за 179 рулей купил, молоток дороже.
"Валяется" вместе с фильтрами для следующего ТО.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , на какой то распродаже купил за сто рублей, пользовался один раз, потом сервис открылся с бесплатной заменой масла, как выше писал.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

В том то и дело, что лежит без дела кучка всяко разных приблуд ещё с советской поры. Что-то новое теперь покупаю только когда без неё ну ни как.

Зачем зарабатывать и тратить деньги на мало или бесполезные вещи (барахло), когда можно обойтись без них и вообще не работать.

Только на личной автомототехнике накатал за мульён километров.
На казённой свой пробег не считал. С ГСМ проблем не было.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У меня так не получается. И бесплатно менять никто не хочет. А вообще дело было так, установленный на ТО фильтр "не держал", за замену фильтра денег попросили больше чем съёмник стоит, да ещё ехать туда, да ещё ко времени. А тут взял да и поменял сам, за три минуты, во дворе, никуда не выезжая.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

@toll , у меня тоже так было, масло потекло по приезду из сервиса, завернулась резинка-уплотнитель на фильтре, маслицем не смазали. Больше меня в том сервисе не видели.
Это был дилер Автоваза под названьем Ока-Лада, самый крупный в НН, через него идут продажи всех автомобилей Лада.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , да не, у меня фильтр родной поставили, с логотипом, все дела, и лампа гасла после запуска, а вот ЭБУ фильтр не понравился, тинькал после заводки пять раз, причём началось месяца через три, а не сразу. А на сервис в Москву ехать - бензина больше спалишь, чем фильтр стоит, да плюс время.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

А что это за сигнализация? Что за машина?

_________________
Chevrolet Niva LE 2013 г.в. кварц
Opel Astra H 2011 г.в. technical grey

На всос, тот что опускается в мотор, шланг от фильтров водяных, типо Аквафор - тефлоновый .
На высос обычный силиконовый что налез.
Ну и провода с крокодилами . это вообще под ногами валяется на работе.

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

@VVVolf , уазик 2017 года.

_________________
У кого нет чувства юмора, тому не помогут даже смайлики.

toll

Проведение ТО своими руками это такая мелочь, что даже и говорить не о чем. Выполняется поэтапно и как бы между двумя затяжками. Легко и играючи. Так же устраняются и все неисправности, выявленные в полёте. И, главное, по настроению. Без привязки по времени, при посещении гаража или у автомагазина.

А гонять машину на СТО чтобы масло заменили и я ещё и денех туда отвёз...
И сидеть над ними надсмотрщиком - это не по мне! А потом в дороге думать о том, что отвалится у машины. Для чего мне эта возня, когда руки с детства в плечи вставлены.
Тамошние ПТУшники обязательно чё-нить изломают и салон загадят, засранцы. Не своё ведь. Менталитет с приходом капитализма не поменялся. Примеров тьма.

Культурные в тех. отношении и грамотные спецы на дядю не батрачат. Вот к ним по спец. вопросам изредка и приходится обращаться. К примеру, по заправке кондея, т.к. не каждый год операция и в оборудование вкладываться нерационально.

Стекло вклеить, прокол в шине заделать, подшипники обслужить-заменить или что-то в двигателе, коробке это мы и сами могём.

_________________
Не торопись! Успеешь ...