Captain,

что имелось на складе, то и вкрутили.
Не вываливать же в м/лом, коли уж наделали с запасом. Пробка денег стоит.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

@bvm1954 , а тебе это нравится, что-ли?

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@bvm1954 , @Captain ,
А апчем спор, квадрат или шестигранник? Или шестигранник мелкий и по этому грани срывается.
По моему, инструмент исправный и от грязи чистить нужно и будет счастье.

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Captain

Мне без разницы форма пробки.
По факту. Ключ в наличии. Пробка легко и без повреждений выкрутилась и закрутилась. Масло по резьбе не подтекает. Что ещё от неё нужно?

Вполне возможно, что какой-то мудрый инженер, видя яростные попытки автослесарей повредить резьбу или разорвать резьбовое сливное отверстие в процессе замены масла, специально создал существующую конструкцию пробки с целью предотвратить возможную аварию двс для защиты от дурака. Факт отрадный: наконец то у изготовителя нашлись грамотные проектировщики.

Пример. Обратите внимание на количество народа, жалующегося на сорванные грани на пробках заливных отверстий КПП ШНив и ищущих ответа на вечный вопрос (Что делать?) с соответствующим ответом (Муравью хрен приделать!). А если бы не срывались грани, то пробки были бы затянуты в усмерть метровыми ключами с лошадиным усилием..

_________________
Не торопись! Успеешь ...

И скока? Срывают в основном заливную на раздатке.Мало ездят ,смена масла не во время, отсюда проблемы.

_________________

Болтяра

Завидую ребятам.
Энтузиазма в глазах и дури в руках немеряно.
Динамометрических ключей отродясь не видали и представления не имеют о Ньютон-метрах и моментах затяжки.
Счастливые!

_________________
Не торопись! Успеешь ...

У тебя замшелые представления о современном производстве.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

что менеджер сказал купить и поставить то и прикрутили, плюнув на мнение конструктора
а на складах запасы продвинутые менеджеры не держат. Объяснять надо почему

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.

@ЕВГЕНЬЕВИЧ , скажи, и не пойму, на кой ляд поставлять много разных видов гаек, унифицировали бы на все модели, а тасовать, это идиотизм, если ты не знаешь, что придет на конвейер, то и инструмент разный.
Если у меня покупаются под задачи одни коммутаторы, то никто и голову не ломает, как и что делать, а если со склада придет демонтированное старьё, то иногда возникают проблемы)))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , не об этом речь, у нас на заводе тоже разная номеклатура изделий и мы под каждую не покупаем отдельный вид гаек, НО вумные менеджеры с экономистами решили что гайки ст40Х надо заменить на ст09Г2Р потому что они дешевле, и те и те подходят под северные климатические условия и конструкторам и ОТК долго пришлось им доказывать и рассказывать про другие характеристики стали

_________________
Искал на кухне соль, нашел лимон, на фиг соль - ищу коньяк.