Веста , лучше , просторней и красивей ..
Все берут её...
По этому я взял Рей
После Шивы Рей мне ближе .
Посадка ,не надо проваливаться вниз .
Торпеда высокая и большая , почти Майбах..
Весты разбирают .
А Рей свой купил в феврале этого года , хотя он октябрь прошлого ..
То есть пылился на складе . И за одно это , мне сделали огромную скидку .
Плюс трейд , плюс скидка от менеджера .
Зимняя резина , подарки и тд..
Но пришлось покататься по салонам , месяца два , что бы найти его такого.
Мне не важно , будь он хоть 17 года . Лишь бы новый и в идеале . Если суммарная скидка при этом 100т
Уже третья новая машина . И все продавал после 7-8 лет . Там уже не столько важно какой год и пробег , а важно только состояние. А после меня оно в идеале
Кстати Ниву 21214м продал ,после 3 лет .
Это полный ....
Перекрас капота на после второй зимы .
Перечень неисправностей огромный на пробеге 50т !
Продал и взял Шниву Ле.
Вот это был образец надёжности и семейного автомобиля . Абсолютная универсальность .
Ничего не подвело до 105т а потом я её в трейд слал .. Тут на форуме ни кто не захотел купить , а в салоне Просто оторвали с руками , даже не придирались . Мастер сказал сразу видно , машина в отличном состоянии . При этом мы только обошли ее ..
Кстати ступичные родные были . Им ещё ходить и ходить ... Надеюсь тут на форуме все в курсе , как обновлять смазку без разборки узла
А то как не заедешь , в любой сервис по Нивам , так начинается .. Да они давно на помойке должны быть , да они же с пластиковой обоймой .. С металлической то не выдерживают.
Смазывать и разбирать надо каждые 25т
.. и тд и тп.
Шниву поменял только по одной основной причине ..
Это расход бензина . 14 литров расход .. С нашими то ценами ..
Сейчас Рей в этих же условиях есть 8.5.- 9.
Когда ездишь много , это чувствуется.
, св кросс правда не было, был седан, ну что тут сказать, чуть лучше 2114 
, но смысл тот же, в машину заползаешь, жопа на асфальте. Понастольгировал в Шевиниве, посадка несравнимо удобнее.
