у меня кажен раз бинар нагревает до 80°

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , я на Нивке 100000 км проехал — никогда не грел, ничего не изменилось! И на Калине также! Калину зимой грею, потому что автозапуск есть, чтоб не холодно ехать было. А летом не грею. Чё её греть, в пути прогреется

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , в пути расход больше

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , мне до работы 5 км ехать, если греть, то больше на прогрев уйдёт, чем на езду!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , у нас разный подход к прогреву, ты насилуешь мотор в -40°, а я завожу горячий, ты тратишь на прогрев несколько литров горючего, а я 100 грамм

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , кстати, что то не припомню срача, стоит ли прогревать и как прогревать. Замутить?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , не поможет, "религии" разные, горячее масло не темнеет, тоесть оно начинает сразу работать в рабочем t° , на морозе зазоры больше и есть чему гореть (окислятся)
на меседресе магистральном, сменил масло и в рейс , Краснодар, Сургут, глушили только при загруке, 10000 масло чистое, потом неделю пять холодных запусков и привычный цвет мазута

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , ты предлагаешь молотить круглосуточно?

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Толку то жечь бензин впустую и вонять под окнами?
Я подобных Чудаков даже в 30 градусную жару наблюдаю. "Греют" двигло перед поездкой. Стоят и молотят на месте поршнями на убитых таратайках, которым место давно на помойке. Типа здорово ресурс экономят. А то, что двигло зазря чадит, гадит округу и моточасы накручивает, так это от больших познаний не считается! Для того, чтобы развеять эти бредовые мысли достаточно установить БК и ознакомиться с его показаниями по истечении какого-то времени.
К примеру с ноября месяца и по сей день у меня при средней скорости движения 23 кмч и непродолжительных поездках средний расход 10,7 л на сотню. Если бы брал пример с Чудаков, то цифра ср.расхода 20 л на сотню стала бы реальностью! При сокращении полезного моторесурса в два раза!!! И 1 км пробега для меня стоил бы не 5 рублей по бензину, а как минимум 10. А если сюда приплюсовать ещё и расходы на ремонт преждевременно изношенного попусту мотора?
Грейте и дальше свои драндулеты на радость ремонтников и автомагазинов.

Сроду этой хнёй не занимаюсь. Запустил двигун, воткнул передачу и покатил неспешно. Пока полкилометра-километр проедешь он и прогреется до 50С. Морозов больше 20 градусов в моей местности давно не наблюдаю. шНива как то отходила 200 ткм без этой самодеятельности без отказов мотора. Значит поступаю верно!

Если замерзаешь и имеешь желание экономить здоровье и деньги, установи Вебасто.
Полстакана бензина на подогрев двс и салона разумное решение!
Пора научиться решать проблему и с экономической точки зрения. А не мыслить однобоко!

Для обсуждения нечаянно поднятого вопроса наверняка есть соответствующие темы.

По эксплуатации Весты СВ.
Открыл гараж, накинул клемму на акб, запустил мотор и выкатил из гаража, закрыл ворота, сел-уехал.

_________________
Не торопись! Успеешь ...

Тарантасы стоят греют , потому что они холодные , дале летом не поедут .
Сам на 20 летней пятерке жигулей , каждый раз прогревал зимой. Но один раз проспал , и решил сразу поехать . В итоге заглох и больше не завелся . Только когда потеплело , и то сменил свечи , повода и бегунок .
До этого без проблем всю зиму ездил .
Таксист на Волге мой знакомый проехал 500т лично знаю , без капитализма мотора .
Он всегда грел , до 40 градусов примерно .
Вот его советы я не могу игнорировать .
Понятно что сейчас моторы современные , масла современные ..
Вот только не надо советов про вебасту ..
Кто её мне оплатит ?
В пробках стоите , точно так же отравляете воздух а то и больше .
Ставьте себе старт стоп тогда
Каждый сам решает , надо ему это или нет
По мне так лучше посидеть пару - тройку минут .
Чем сразу ехать ..
Куда так спешить то ???
Встань по раньше , успеешь побольше и в спокойном режиме .

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.