@shmakich , не знаю, я прогреваю 5 минут всегда.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Я был хитрый зампотех и лучший в полку, поэтому у меня Т-80 стоял "под горку", без перегазовки снимал с горного тормоза и катился в сторону выезда, потихоньку добавляя, а народ согреет двигатель, перегазовка, расход воздуха увеличивается и мотор а5 в минус, потом до полигона едут мёрзнут и керосина пережигают больше нормы.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
@Ustus , 5 минут это время, а не температура для двигателя важнее температура, что бы ехать)))

_________________
Не трогай технику и она не подведёт.
Был шевик , теперь белый тревел КХЛ, таки дважды вляпавшийся.

Двигатель весит более 100 кг. На его прогрев от -40° до 80° (перепад 120°!) требуется порядка 100 кДж тепла. Удельная теплота сгорания бензина менее 50 кДж на килограмм. Как минимум 2 кг ты тратишь, а не 100г!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@shmakich , 5 минут для начального нагрева летом хватает, пока пробираемся сквозь дворы, стрелка температуры уже на подъёме.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Sergei55.ru , в нашем городе за 25 штук , ты молока у бабушки купишь.
А не ве басто с установкой .

_________________
Икс Рей Кросс CVT 19г
В мечтах новый Джим.

ты хорошо посчитал ???
в паяльную лампу входит 1.2л бензина, разогревает полностью зил 130 , и двигатель и коробку и мост остаётся !!! выводы о своих знаниях сам сделаешь
тема закрыта

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:
@Ander 4444 , сейчас 25 000₽ с доставкой , установка не сложнее смены колес, коли руки из плеч

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Sergei55.ru , я хорошо посчитал. Можешь пересчитать. Можешь верить в свои 100 г! Физика — точная наука.
ЗиЛ ты грел не до 80°, а лишь бы завёлся. От -30 до нуля, наверное! И то навряд ли.

Понимаю, что грубыми научными расчётами разрушаю твой мир иллюзий, в котором тебе так уютно жилось, прости!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij

@Captain , это ты живёшь в илюзиях, а я в реалиях
ты в уме посчитал, а я много лет практиковал

_________________
не хочу вас растраивать, но у меня всё хорошо !!!

@Captain , @Sergei55.ru , одно из исследований https://www.drive2.ru/b/2695153/
Больше тут https://yandex.ru/search/?text=%D1%87%D ... %BA&&lr=47

Предлагаю вам почитать обоим и со ссылками аргументированно спорить.

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

@Ustus , это одно из исследований — не истина в последней инстанции. Если в интернете напишут, что можно 100 граммами бензина вскипятить 100 л воды, ты тоже поверишь?
Все статьи в один голос утверждают, что холодный запуск сокращает ресурс двигателя. Только ни одна не говорит, насколько. На 1% или на 50%? Если на 1-10% то мне пох! Товарищ по работе эксплуатирует Солярис безо всяких подогревателей, запуская мотор в сильные морозы один раз за ночь (и не лень ему!) — пробег уже 340 тыщ, завидуйте молча! То есть ресурс не страдает совсем?!
Я зимой грею мотор потому, что мне нужен тёплый салон, для комфорта. А Серёга греет мотор, для... тёплого мотора, а салон холодный. Мне такое не надо, зачем? Машина служит мне, а не я её в попочку целу́ю!

_________________
С уважением! Александр

"...крайними бывают плоть, Север, мера, срок и необходимость!"
https://legal-alien.ru/almanakh/akuly-i ... 65-krajnij