Дустер уже лям стоит, а если дустер брать за цену самой дорогой шнивы то у него даже передние стёкла ручкой открывать надо ...

_________________
L-ка 2003; L-ка 2008; GLC-ка 2018

тоже такие же мысли бродят... Правда не вместо Шнивы, а вместо Х-трэйла.

боже упаси! С чего ты взял то? Если Веста в базе стоит вроде 519 что-ли, то эту сделают на 15-30 тыщ дороже.. Не более. В топе конечно будет 700...

Притом что это городская машина, а Калина пережитки 80х... Щас в дань моде все машины схожи. Такая же губа на многих машинах, например на Вольве универсале предыдущего поколения, которая ещё и полноприводная при этом. Хонда ЦРВ нового поколения с подобной хнёй.

Дустер гамно потому что из фольги и переработанных пластиковых бутылок.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

@prorock , ну сравни например со Шкодой. Базовая Шкода Октавия стоит 820 тыщ, а полноприводный универсал Скаут уже 1 800 тыщ. В два раза! Соответствено и полноприводная Веста Кросс будет примерно раза в два стоить больше будет чем базовая Веста за 529 уже.

@chevyseller , А3. например отличается на 100 тыщ: 1.724 и 1.640 - тот же двиг и коробка. А вот класса повыше разница на лям...

_________________
LC 07 -> LE+ 16

Полноприводная Веста точно под лимон будет стоит. если не больше ...тем более когда она появится. то и обычная Веста подорожает...

_________________
А я хочу, а я хочу опять
По крышам бегать, голубей гонять,
Дразнить Наташку, дергать за косу,
На самокате мчаться по двору.

так это разные машины, и политика у нашепрома не такая. Приора универсал же не стоит в 2 раза дороже... Что, у Шкоды кардан с редуктором стОят лям что-ли? Бред.

по информации Edgar-MG такового авто не будет. Вот его цитата:

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Ну не 1800, а 1680 где-то, вот только вчера тестил. Не следует забывать, что Скаут - это универсал в хорошей комплектации с полным приводом, поэтому и сравнивать нужно с универсалом в хорошей комплектации, а он как раз уже под 1,4 миллиона. Сравнение с базовым лифтбеком неуместно. Раньше, в кузове А5 доплата за полный привод по сравнению с сараем сходной комплектации была около 100-120 т.р., сейчас, учитывая курс - выросла вдвое. Все сходится.

По Весте тут закономерность не получится вывести - простой сарай выйдет позже. Но так как полного привода можно не ждать, то разбег в цене будет не такой существенный.

Полный привод отвалился сразу, когда стало понятно, что курс остается такой, какой есть. Своих коробок с валом отбора мощности, задних редукторов и вискомуфт у нас нет, закупка реношных - стала вдвое дороже (до кризиса по информации русаутомобиле комплект полного привода от дастера был около 50 000 по себестоимости, теперь можно удваивать и прибавлять затраты на внедрение, выходит прибавка просто космос), а локализация нецелесообразна из-за высокой волатильности рубля и низких объемов выпуска на нашем сдувающемся рынке.

_________________
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/

@prorock , @edgar_mg , я тоже предполагал, что полного привода на Весте не планируется. Просто привел пример в соотношении базовой версии и её цены, к цене полноприводного универсала той же модели во внедорожной версии. Вот кстати на примере Пассата можно посмотреть ту же тенденцию. Базовая пустышка стоит 1 329 000, а Пассат Оллтрак стоит уже 2 359 000 рэ.

Он планировался до последнего, когда после калькуляции всех вариантов стало понятно, что никак.

_________________
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/

А Xray, интересно, всё же будет полным приводом когда-нить?...

_________________



Теперь на чОрном SY Rexton Pathfinder