Ну жопой по асфальту это только если со Шнивой сравнивать, а вот владельцы БМВ жаловались что в калину высоко залазить)))
16 клоп, 1,4 и 1,6 головы одинаковые, места крайне мало, все забито - кондей, АБС, ремень гены натянуть и то проблема.
Сиденья в калине только кажутся комфортными, я ездил по 1500 км в одну сторону, подушку под поясницу подкладвал, на Шевике сиденье однозначно лучше. Ну хотя на вкус цвет...

_________________
Шнива (LE+ 2017г.) и Калина Универсал (норма, 8клоп, 2018 г.)

Были: Калина Кросс 106МТ(2015)>Шнива GLC (2013)>Калина 11176 (2011) > Калина 11174 (2011) > Калина 11173 (2008) > Калина 11183 (2008) > Пятнашака б/у (2007)

VoFchik, наверно я не ездил ни на том, ни на другом ))))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

жене прикупили калину спорт 1,4 16 кл. , кто то тут говорит что в шниве места мало и никуда не подлезишь, о нет !!!!!! загляните в калину )))), ну а так вобщем ничаво, ездит....
пластик салона конешно гомно полное, сам по себе вибрирует очень твердый, порадовало качество подгонки элементов салона , на предмет совпадения отверстий под всевозможные винтики болтики, с первого раза и практически в слепую, на шнивке у меня нужно потрудится что бы всадить вывернутый саморез ..... ну так вот как то

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Сравнивая Калину и Ниву- если коротко, то Нива комфортнее, Калина шустрее, проще, дешевле в обслуживании.
Пользуюсь новой Калиной и дорест. Нивой.

Werwolf_32, чё-то у сестры на Калине пластик не вебрирует. По поводу совпадения отверстий - ни на Калине, ни на РШН я с такой проблемой не столкнулся при ШВИ обеих машин. На Калине еще догадались на заводе приклеить обивку потолка к железу крыши на герметик для вклейки стекол. Запарился его срезать, когда крышку шумил. :
А еще очень сильно порадовал способ крепления внутренней ручки открывания двери. Я с таким гемором еще ни на одно машине не сталкивался.
А так да: динамика получше, чем на РШН, даже на 1,6 л. 8 кл., с е-газом (правда, чипованная). Садиться и вылазить не удобно - боишься опой упасть. По кочкам очково лететь, как на ШНГ. : Что удивило еще (как и в Гранте), что настроив под себя переднюю сидуху, я за себя потом сажусь нормально и места до переднейспинки в ногах еще прилично. В РШН хуже.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, ручка двери ? это не про болтик в торце изнутри ручки ? который откручиваешь/закручиваешь и боишься что бы ручка в руках не осталась )))

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Werwolf_32, ага, про него самого.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Щас машина после ДТП. Удивили цены на запчасти, особенно кузовщину: капот крашенный в цвет - 5 т.р., крыло переднее крашенное в цвет -2,7 т.р.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

sem59, поэтому выбор на калину и пал, жена не опытный водитель, малоли что ....., да и машина то наша, можно залезть и поковырять, да и запчасти нормаль и доступны и не дороги ....

_________________
Кварц, L 2010_БК Штат;_BFGKM2 215;_SACHS;_чип Е2;_АНЦ ISAI;_44 РВ, РШ, ГБЦ, болты; 4-2-1;_белкард-04;_пружины Иж-Тех+ амо Tokico газ-мяс;_+фрост;+115А;_шнорк.
[img:42dc1fa6d7]http://content.foto.mail.ru/list/ss-/_myphoto/i-18.jpg[/img:42dc1fa6d7]

Werwolf_32, сестра купила ее только потому, что училась на автокурсах на Калине.

Да, думаю, многие владельцы наших переднеприводных ТАЗов слышали стук в движке. На форумах пишут, что это люфтит распред в постели. Если надавить на шестерню, то стук проходит. Вот и у нас на купленной приКалине была такая же трабла. Продаван-хозя сказал, что так и ездил с ним 13 т.км. (брали с пробегом в 18 т.км.) :
Чё делать, стал искать этот источник стука - распред люйтит примерно на 1 мм., но при нажатии на шестерню стук этот не исчезает. И чисто случайно сунул руку на ремень гены и : На нем примерно на участке длиной в 15 см. не было ручейков, и он этим местом и стучал по шкиву. Сменил ремень - тишина. Через 4 месяца знакомый приезжает с такой же фигней. Послушав стук, послал его в магаз за ремнем. Оказался прав. Курил калинафорум, но там с такой фигней не сталкивались. :

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца