Коллеги, на профильном форуме не нашёл, спрошу на своём. Досталась бабе моей Лада Калина, 1.4, люкс. Хочу прикрутить принудительное включение вентилятора охлаждения. Мастырил кто-нибудь? Подмогните схемкой.

хреново, значит, искал: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=22681&highlight=%EF%F0%E8%ED%F3%E4%E8%F2%E5%EB%FC%ED%EE%E3%EE+%E2%EA%EB%FE%F7%E5%ED%E8%FF
схема там неоднократно проскакивала...
закачал схему в фотоальбом "Схемы"...

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

AndrewGT, спасибо, добрый человек. Видимо я действительно плохо искал, такую тему не видел. Эта мысль мне приходила в голову, поставить кнопку как там описано. Единственное, волнуюсь, не будет ли контроллер выдавать ошибку? А может знаешь, какое именно реле отвечает за включение вентилятора на полную скорость?

планка реле под печкой...
убери ЭБУ куда-нибудь в другое место от греха подальше...

вот правильная схема:

_________________
Работать надо не 12 часов, а головой.
© Стив Джобс

AndrewGT, да, именно то, что нужно. Благодарствую.

Тоже думал взять калину в кредит, но сравнив предложения по кредитной программе лады и датсуна склонился в сторону датсуна и его ми-до. Там все более понятно и больше фишек за меньшую процентную ставку, кстати каксок идет в подарок, в отличии от лады.

Машина уже во владении 1.5 года. Проехали почти 12 тысяч. В последнее время я больше езжу на ней, чем на своей шниве. После нее кажется, что в шниве шумнее, хотя раньше такого не было. Еще ездил на ремонт. После поездки по проселку что-то застучало на скорости снизу. Как будто из коробки. Я испугался, что попал на ремонт АКПП, но в итоге все излечилось заменой ступичного подшипника. Пока за город ездим только на моей, но вот в сентябре съезжу в Ярославль на калине. Сравню их на трассе. В городе выигрывает калина. Где дорога плохая - выигрывает шнива.

zoufik, на дальняке выиграет Калина... Если, конечно, дорога Калине позволит ))))

_________________
Специфика метода кнута и пряника в России в том, что у нас пряник засохший и им тоже бьют.

Дело в том, что в России плохая дорога и город не разделимы, поэтому в городе однозначно шнива.

в калине2 точно тише (в калине1 слышно было движку (1.4 16кл)). а 1.6 16кл слышно только на высоких оборотах, но в моей расширенный пакет шумки. После пару месяцев езды только на калине2, сел в шниву и чот взгрустнулось - от шума аж голове поплохело, но в моей шниве полная вибро-шумоизоляция пола и перегородки (штатная вибра выкинута, вибра и шумка закатаны без промежутков плюс родная шумка и ковер), но трансмиссия шлет привет через пыльники рычагов коробки и раздатки. Так что при хорошем полотне, калина выиграет. Но если приходится вглядываться и ждать какую-нибудь выбоину.. то лучше шнива.

_________________
LC 07 -> LE+ 16