FAQ рулит!
http://wiki.chevy-niva.ru/Kuzov?v=kdd#TOC_13

_________________
Была Шнива, L200 (SS),...

Зравствуйте Всем!!
За последние 2 года так же озадачивался вопросом омывалки задней двери.Покупал кооперативные, но понял, что эти штуки - полный отстой.Одна мойка и "писалка" - на боку. И продолжалось это до тех пор, пока у друга в гараже не попалась на глаза омывалка от иномарки (как потом оказалась- от Ford Escort с кузовом универсал).
Пришлось правда, подрезать пластик на хвостике, который вставляется в дверь. Но встало четко с натягом, и резиновая прокладочка села на
дверь как родная. Пришлось подрезать пластик под шариком (брызгалкой), для более лучшего обмыва заднего стекла.
И еще пытался приложить фото, че то получилось
С уважением
Юрий

Если нужен простой ремонт "на месте" этой брызгалки, то можно просто немного укоротить штуцер и натянуть резиновую трубочку водоподвода до упора. А потом с силой вставить все это в дырку дверки. Сохраниться некоторая гибкость системы и уже на мойке ничего не сломают, и дождь в дверку попадать не будет (трубочка изолирует). Но это не решение проблемы - писает всё так же струйкой, а хотелось бы, чтоб жидкость разбрызгивалась по стеклу пучком. Вот такую бы найти!

Участникам форума ПРИВЕТ! У моей машинке с новья была поломана форсунка. Долго ходил озадаченным из за наших конструкторов. Создали красивую машину,а на писалку ума не хватило. Благодаря форумчанам, я нарезал резьбу на жыклёре М8. Во внутренней части двери оккуратно пропилил отверстие 30х20мм. Трубочку виниловую фиксировал проволочкой, чтобы не упала. Окраины отверстия завальцевал натфилем и прокрасил. Форсунка с наружней стороны закреплена под 40 - 45град.по отношению к внутренней стороне двери. Форсунку закрепил оцинкованной метал. гайкой. Трубочку надел пинцетом. Данная позиция мною закрыта. Ура! С благодарностью к форуму Валерий!