Она долговена
и корпус будет цел если избавить первую от ударов об припятствия
ну а уж от не ловких движений ногами об педали или от вывешивание обоих колес в воздух и удара во вращении корпус не застрахуеш

А у СРПМ есть недостаток
сальники текут приводов
причОм не по деЦки

Имею мост из которого хочу забаламутить передок
токоря вроди шашел
осталось только то и всего
свободного времени разыскать да капусты накосить :

_________________
а если ВЫ что ни буть нашли,
приносите мне,это я потерял.

Тяжела и не казиста
жЫсь простого работника СТО

Обходите мимо транснациональные компании. ( MARS ) Увольняют по смс

ну проходили уже много лет назад что дешевле и быстрее новую обычную крышку рпм поменять чем менять весь рпм.... крыха то стальная целая остается, да, ток мост в лохмотья получается... сам через это прошел в 2007 году, Радиорус свидетель как это происходит :

_________________
Пионер дружины Долорес Ибаррури

видимо всё зависит от конкретной модели СРПМ.

_________________
мой Патриот
Патриот тестя
РШН сестры
РШН отца

Я вот тоже думаю,что если пользовать стальную крышку без фанатизма- рыбалка,охота ,без соревнований с выпученными глазами,то ничего плохого быть не должно. Просто в штатной со временем могут образовываться усталостные трещины от знакопеременных нагрузок и потом РАЗ... в самом безобидном месте крышек становится две...это может быть даже при трогании со светофора :

_________________
hodok

hanter 69,
слова "рыбалка и охота" уже подразумевают не стандартные места без твердого дорожного покрытия. Но если совсем совсем "без фанатизма", то штатной крышки за глаза.
А про стальную уже много было написано, последствия ее использования более плачевные.
Учитесь на ошибках других.

Медведь 315
ничего на српм не течёт. видимо српм такой.

_________________
шофёр коней - лось