alex2537, и к твоему сведению ЭБУ не зажиганием, а дрыгателем! :

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Ну это понятно , и зажиганием и всем остальным, мож не правильно выразился
Да и щёлкает вроде как раз не в основном блоке, а именно за бардачком...но проверю ещё разок

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

alex2537, там щелкает у тебя при каких условиях? там только когда зажигание включаешь 2 реле щелкает - главное и бензонасоса.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

За бардачком щелкает главное реле, реле бензонасоса
ГР отключается через 20-30 сек после выкл. зажигания. Вот тогда с\п и перестают работать.

Ну вообщем разобрался я, в том числе и с вашей помощью. Да, реле за бардачком к стеклоподъёмникам отношения не имеет. Само реле находится в основном блоке- это самое нижнее- левое реле. Его и заменил перемычкой.
А на ложный путь поиска меня вывел тот факт, что реле стеклоподъёмников работает по "хитрому" закону. Оказывается ( а я этого не понял сразу, наверное в мануале на машину есть это, только кто его весь читал) если ключ из замка не доставать, и двери не открывать, то стеклоподъёмники будут работать и на заглушенной машине. А если ключ вытащить то появляется задержка и реле за бардачком( а оно довольно громкое) щёлкает почти одновременно с релюхой стеклоподъёмников.
Ну главное разобрался

_________________
РШН, 08.2010 г.в., L, млечка. -ГНЦ, +АНЦ Pilot, БК ШТАТ Х1-М, ГБО 4 поколения Альфа, Белкард

Ерёма, если замкнуть реле,то как уже описано выше у тебя в двери будет постоянный + , а это не есть хорошо!!! установка доводчика тоже на мой взгляд не лучший вариант, не знаю как в у тебя, у меня РШНГ проводка идет одним жгутом и нарушать её герметичность мне показалось кащунством, да и после установки доводчика оставить в жару приоткрытые на пол сантима стекла (при наличии дефлектаров) не представляется возможным. У меня тож гарант и я умудряюсь без его снятия вставить ключ и разблокировать руль, затем закрыть окно вытащить ключ и снова заблокировать руль ИМХО !!!

Башка, это ты к чему ??? не понял я ни фига...

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

Помоему все наоборот.Мне когда ставили доводчик установщики тоже замкнули там что то что стеклоподъемники стали работать постояно.И сделали они это из за того что им там гдето в дверях нехотелось дырочку сверлить чтоб проводок туда тянуть (наверное тот самый постояный +) Я поначалу был этим неприятно удивлен и сказал что будем переделовать через неделю .Но поездив неделю понял что так удобней жить и не стал переделовать так и езжу уже два года. А с доводчиками хорошо особено летом - тогда не забываешь окна закрывать да и не закрываешь их а просто ставишь машину на сигнализацию нажатием кнопки и доводчики сами закрывают -очень удобно

шоб окно закрыть,не снимая гарант