yururu, а если проставки-расширители колеи поставить?
Кстати, у волги и шевика разболтовка, вылет и пр. вроде как разная (хотя у меня с этими параметрами всегда туго было ), что с этим добром делать? и как при прохождении ТО по шее бы не получить, или в случае ДТП как-бы экспертиза по страховой или независимая не начала моск есть...

_________________
Главная проблема цитат в Интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность. В.И. Ленин

Ребята, это чудо стоит не на моей машине... Постараюсь съездить к хозяину той шнивки и сфотать. По его словам нивовские диски (по болтам - т.е. шпилькам) подходят один в один - т.е. в мосту стоят родные волговские полуоси, которые мощнее, да и подшипник поболее нивовского, к тому же (опять по словам) там где-то стоит масленка, через которую можно шприцевать подшипник... Я, если честно, не силен в "волговских" делах, но если это так, то преимущества есть. Собственно перед установкой волговского моста человек померял чулок и он оказался такой по длине как и шнивский. После этого он переварил на него чашки под пружины, уши под тяги и поколдовал с креплением амортизаторов. Поставил на машину и .... выяснилось, что задняя колея уже! Оказывается проблема в форме тормозных барабанов - они у волги плоские, как у 2101, а шнивские с выступом! Теперь, чтобы все было по фэншую, надо городить проставки или использовать на заднем мосту колесные диски с другим вылетом... Хотя, по его словам, ухудшений в управляемости он не заметил. Теоретически ухудшается проходимость - колеса должны идти колея в колею. Вобщем как сфоткаю - выставлю на всеобщее обозрение.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T

когда был на самарском слете в 2010 году, видел там ниву 3-ку с уазовским задним мостом. разболтовка у уаза такая же.так что не стоит только на волговском останавливаться

dimik20003, уазовский жутко тяжелый. сам подумай. тут вопрос стоял об обычной езде с надежностью на заднем приводе.

_________________
"Немного фантазии, и из швейной машинки "Zinger" получилась прекрасная сноповязалка!" (С) О.Бендер

Я просто Колямба
BMW X3 M-pack carbon-shwarz 2,0d 2020
Был X-Trail 2008, 2,5 CVT, люк, кожа-рожа, люстра
Шниво GLS 2004го, Амулет, был со мной 9 лет и продан

prorock, да это понятно. только не думал я, что он сильно тяжелее волговского

Вот что накопал в интернетах про массу ЗМ
Задний мост ГАЗ-3110 без рессор - 95 кг;

Задний мост "Нива" весит 61 кГ;
Задний мост УАЗ 469Б весит 100 кГ;
Задний мост УАЗ 469 весит 125 кГ ;
мост УАЗ колхозный - 100 кг;
мост УАЗ военный - 121кг.

инфу отсюда наковырял, за достоверность не ручаюсь...
http://www.navigator.mn/gaz-3110/priloz ... gatov.html
http://www.pnevmohod.ru/forum/index.php?topic=653.0

_________________
Главная проблема цитат в Интернете в том, что люди сразу верят в их подлинность. В.И. Ленин

хотите экономить - ставте ГАЗовое оборудование и не ипите мозггг, ну или купите дэу матиззз :

я бы с доплатой (мне) не взял бы шниву с отключаемым передним приводом, хуже сложно что-то придумать. я ездил поочередно без переднего или заднего кардана (искал который сильнее вибрирует). в таком варианте можно ездить только, как пенсионерка. при нормальной езде - машину сильно раскачивает и в поворотах морду сносит

_________________
LC 07 -> LE+ 16

yururu, dimik20003, на 10-х волгах разболтовка другая уже, но цельная балка с нашей разболтовкой стояла на 31029 Волге.
Колея по заднему мосту 1444 мм, вылет +6 у Волги, на нашей 1440 и -40 соответственно.
Короче проставки делать по 18 вроде мм придётся. А вообще лучше от фланца до фланца замерить оба моста

_________________
Zafira B 2012 1,8 MT уже серый мышь
LC 2007г.в. на тормозах и ступицах от мвн, ИСАЙ - была уже

от фланца до фланца замерить оба моста[/quote]

Именно этот размер и совпадает - разница получается из-за тормозного барабана, который в "Волге" плоский, а не фигурный, как в шниве. А мост наверняка от 31029, т.к меня наповал сразил размер "яблока" редуктора. Блин, все никак не вырвусь сфотографировать это чудо.

_________________
Шнивка GLS 2008, цвет "Сочи", СРПМ, ГП 4.1, усиленные ступицы, нерегулируемые подш. в кулаках, пружинолифт,
BFG 225/70/16 A/T